發生在2018年10月的普悠瑪列車出軌事件造成18死、200多人受傷，監察院今天(10日)通
過彈劾台鐵局前局長鹿潔身、台鐵局機務處前副處長柳燦煌及台鐵局綜合調度所所長吳
榮欽。
提案彈劾的監察委員李月德、方萬富、江明蒼、陳慶財及章仁香均表示，鹿潔身自任職
台鐵局基層起，歷經各階層職務至局長一職，深知列車自動防護系統(ATP)及其遠端監視
系統對於行車安全的重要性，以及該局相關組織文化健全對於確保行車安全的必要性，
這次普悠瑪事故便是因為台鐵局在行車安全的組織文化、設備保修、程序操作、人員訓
練及駕駛環境等各項長期以來的缺失，以及多重構面防護同時失效的情況下導致，顯見
鹿潔身在任職局長期間未盡建立完善人員管理、安全管理制度及單位橫向整合等職責，
有疏於指揮監督的缺失。
另外，監委們指出，柳燦煌是本案電聯車辦理採購的機務處副處長，卻未審查日車公司
提供的測試程序書僅將列車防護無線電(TPRS)及行車調度無線電話(TDRS)列入檢查程序
，而未將ATP遠端監視系統列入檢查項目及標準，以致列車進行檢測時，未能檢驗測試A
TP遠端監視系統即投入載客營運；而吳榮欽則未於測試檢討報告會議將所轄ATP遠端監視
系統是否合乎規範內容一事列入缺失改善研討項目，以致未能發現本案電聯車的ATP遠端
監視系統未有效作動。
監察委員李月德等認為三人上述種種過失終致發生重大死傷的行車事故，違失情節重大
且明確，已嚴重損害政府形象，因此提案彈劾，最後均以全票通過，並將移送公務員懲
戒委員會審理。
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