作者:
medama ( )
2020-04-05 22:59:03如題
正在搭這班車
一開始突然車廂燈熄滅剩兩盞
廁所水也停了
後來廣播說今嘛電火故障，正在處理中
不久之後就突然在半路停車
停車之後過了1分鐘，
或許是電力系統重開機就好了
現在已經恢復正常行駛
第一次遇到電力故障感覺還滿特別的
（原本還想說現在高鐵難道也有中性區間嗎）
作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2020-04-05 23:03:00862+1 煞的蠻重的
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2020-04-05 23:10:00純噓合.....阿呀?!竟然是糕鐵...還是收假時出任務!!
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2020-04-05 23:17:00
高鐵也有中性啊 M車會非常有感
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-04-05 23:22:00分段供電一定會有中性區間對吧？
作者:
surface (陽光宅男~)
2020-04-05 23:38:00今天晚上160經過彰化 沒走通過線 不知道是不是道岔故障？
作者:
saobox (刀劍神域盒盒)
2020-04-06 00:02:00作者:
a5mg4n (a5)
2020-04-06 00:08:00分段供電系統有中性區間啊，同相位的話可以用兩條靠很近的電車線過渡
剛剛157南下過彰化是通過線，應該只是列車調度問題而已吧
作者:
a5mg4n (a5)
2020-04-06 00:10:00更正:分段供電的不一定有中性區間...
作者:
iLtz (噗~)
2020-04-06 00:45:00高鐵用史考特變壓器，台鐵用le-blanc變壓器，將台電三相轉為M相跟T相，兩相中間一定有中性區間(NS)，加上台電要求二次
高鐵也有中性區間吧，只是速度快，滑行一下就過去。距離很短的.
作者:
iLtz (噗~)
2020-04-06 00:47:00變電所用戶不可以並聯供電，所以不同TSS出來的供電區間之間為M相跟T相，兩相中間一定有中性區間(NS)，加上台電要求二次變電所用戶不可以並聯供電，所以不同TSS出來的供電區間之間一定要設置分界點(NS)。抱歉上面重複推文了，請原po幫刪更正，分界點的縮寫是SP
作者:
marcrus (忘記去考試..真衰)
2020-04-06 02:38:00高鐵也有設置中性區間，只不過長度遠比台鐵的五公尺長太多了，至少也有一列車長度以上
作者:
medama ( )
2020-04-06 04:08:00原來如此，長知識了
高鐵中性區間只要聽到冷氣停了再開就知道在哪，板橋地下段出來的橋上，南崁隧道出來靠近污水處理廠附近
作者:
PTTkai (YZK)
2020-04-06 09:49:00北上列車經過彰化會走月台通過喔彰化北上一座道岔ITO鎖定R測 昨天發生故障
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2020-04-06 10:36:00剛剛彰化拐道叉＋1
哪裡可以查到高鐵什麼時候發生設備故障阿？板上好多高手...
作者:
NCC1305 (火車男)
2020-04-06 12:45:00高鐵不是中性區間，是有一區間可由地面設備切換供電來源和臺鐵中性區間不帶電的不一樣
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-04-06 16:41:00高鐵那段很明顯 空調很像飛機APU切回發動機供電另外可以聽到馬達也會切斷重開
作者:
marcrus (忘記去考試..真衰)
2020-04-06 17:20:00經NCC1305大提點，高鐵那段不適合稱中性區間，應稱切換區間比較適合
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-04-06 17:22:00
這篇如果是台鐵發生的話，推文應該大不同......
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-04-07 13:12:00怪台鐵自己阿
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-04-08 06:14:00當然…