七堵車站從閘門到出入口
也沒有很遠
可是卻有機場常用的平面電梯
今天還有運行
感覺很有趣
https://i.imgur.com/zWkgnbn.jpg
為何七堵車站會設立這種電梯啊？
站體本身又沒機場這麼大

這叫電動步道

站體不大但走道還算有點距離 招商不成功不然可以當賣場

開一個品牌outlet 誤

什麼都沒有，快點離開啊

七堵的周邊環境怎麼會覺得有機會招商成功？（笑）

輕軌通車+對號列車退出基隆或許可能會有轉乘人潮

可以七堵前後站，都不怎麼熱鬧

老人家走路很辛苦的

你的重點應該是竟然還可以運作吧XD

覺得花蓮站月台需要，進站下月台如果是10車以後的真的走到懷疑人生

只是台灣比較少在機場以外看到吧，好像只有北車機捷那邊，還有七堵這個而已？香港電動坡道就一大堆了，有些長度也不算長

是有多懶得走啊XDD

意外的是他會動

阿噁 它在動

他居然動了？！

恭喜樓上出桶

比較好奇，為什麼七堵車站沒有麥當勞或肯德基啊？賣個蛋捲冰淇淋也好

到七堵，當然是吃臭粿仔，可體會為何日本人不吃臭豆腐

麥當勞肯德基賣得贏台鐵本舖嗎？

電梯 電動手扶梯 傻傻分不清

但是這張圖是電動步道...

板橋車站的新府路人行地下道文化路端也有一條這種電動步道

七堵電動步道居然動了另外電扶梯稱為電梯的用法是有 但不在台灣流行

熱鬧程度只跟暖暖不相上下，前站公車遠，後站公車沒到市區，403少得可憐，對大眾運輸轉乘不友善的地方，長安，百福社區客源又搶不到，靠基商客源在撐場面

這個步道好像偶爾會啟動，應該是怕太久沒用壞掉

那段路有坡度嗎

去年就有在動.. 不是沒在開

捷運松山機場站：我明明也有電動步道

在火車站就能體驗機場出國的感覺

這步道每天都會動啦 但只有上下班課的時候而已

老七堵站那個前後站才是真的走到懷疑人生吧

神奇的是手扶梯都是往上的，他的是平面的，你說厲不厲害啊

七堵國際機場啊

覺得高捷高雄國際機場站需要，那連通道太長

汐科站更需要，通道長度根本來鬧的