要捷運中央給輕軌好糾結 基隆人：為何只有一個選擇？
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2020-07-28 21:59 聯合報 / 記者游明煌／基隆即時報導
「台鐵不進基隆車站了？」今天因為前立委謝國樑發出聲明，要求如果未來若台鐵不進入
基隆車站，將會對市民的通勤權益造成非常嚴重的影響，呼籲交通部慎重評估輕軌排擠台
鐵造成的影響。很多基隆人在臉書社群熱議，正反不同意見互相交鋒，有人無奈說「為何
只有一個選擇？」
基隆臉書社群基隆人大小事、基隆人等今天都湧入大批民眾留言，對於台鐵在基隆輕軌捷
運未來完工後不進基隆車站表達看法，贊成與反對的都有，在網上引發爭議，不少人都說
基隆人內心很揪糾，要在輕軌和台鐵做出選擇。
有網友說，要捷運中央給輕軌， 讓大家內心好揪結，基隆人要問：為何只有一個選擇？
不少通勤族憂心，基隆輕軌完工後恐「因小失大，是想讓基隆更邊緣化嗎？」，市長一定
要想清楚，基隆人要有共識才好，後悔就來不及了。
還有通勤族指到南港到底要到南港展覽館還是南港車站，目前台北、新北、基隆有共識了
嗎？現在傳出台鐵以後不進基隆車站，讓基隆人都很攤接受，希望北北基要再好好溝通，
再來談台鐵退出基隆車站的問題。
不過，也有通勤族說，火車一天到晚誤點，基隆捷運化應該正確的方向，只是輕軌的速度
、班次、運量等，大家都不清楚，才會擔心。李姓上班族表示，如果班次夠多、速度也快
，又不會誤點，「為何要死守常誤點的火車？」
市長林右昌則認為，當整個捷運運量和機制都成熟時，基隆輕軌可以直接到南港高鐵站，
代表基隆市被大台北捷運路網所覆蓋。基隆輕軌對基隆未來運輸規畫有非常大的幫助，以
後捷運會跟港區的會展旅運大樓結合在一起，這才是重點。
對於南港終點站的問題，基隆市政府今晚回應，基隆輕軌終點站設在三鐵共構南港轉運站
，台北市、交通部與基隆市都已有共識，搭高鐵、轉板南線都方便，市府尊重台北市的想
法。