上午搭台鐵進站時站務人員在發呆，拿出票要給某一等站後站的站務員看也不看。
走過去的時候再突然衝過來整個人比出大字形把我攔下說要看票，根本是在整人。
事後撥打台鐵投訴電話，講了沒十秒直接被對方掛斷。
希望台鐵早日民營化，不要再養諸如電話客服人員等領錢不做事的國民稅金小偷。
https://i.imgur.com/bvqnBr2.jpg
作者:
a0522 2020-08-31 08:48:00閱
作者:
junita (是誰唱起牡丹江)
2020-08-31 08:48:00民營化估計票價先拉高個四成。
沒用的老屁股跟冗員砍一砍，台鐵票價應該會很有競爭力，畢竟土建、機電都折舊的差不多了。
最好土建跟折舊都差不多了？後站現在要蓋臨時天橋地下化接下來也要搞，成本都不會增加嗎
高鐵花四五千億，台鐵蓋蓋電梯才花多少。如果真的沒有競爭力，拼不過高鐵跟國道客運、汽車貨運就淘汰吧。貨運業務也是二二六六，一會不能寄機車，一會又說要限制行包重量。
只會拿民營漲票價恐嚇人，看是誰比較怕國有民營或純民營
作者:
neo999 (香折)
2020-08-31 09:11:00只有不做事的怕民營吧lol 最好快民營
作者: fbiciamib123 (Lin) 2020-08-31 09:18:00
如果他不驗票才是冗員吧 應該嘉獎一支 是你玻璃心
我拿票出來他自己發呆不看，您閱讀能力沒問題吧？台南站是否調個監視器看我是不是進閘門之前就把票拿在手上給站務員看？我是要先鞠躬拜託台鐵大人好心撥冗來看看我的票是不是。
作者: fbiciamib123 (Lin) 2020-08-31 09:33:00
建議你去調監視器告他妨礙名譽 強制罪要求精神賠償
作者:
kutkin ( )
2020-08-31 09:36:00這根本台鐵日常吧我懂你意思 就經過自己不看 走了又來魯
作者: start0917 (史搭特) 2020-08-31 10:01:00
高鐵也差不多了 做久也是沒熱忱了
所以台南站只有你下車？別人不攔 就攔你？閘門要是沒叫 會攔你？
作者: j21802 (八德張孝全) 2020-08-31 10:02:00
客服本來就廢
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-08-31 10:02:00
百年老店
作者:
mstar (Wayne Su)
2020-08-31 10:04:00網路單方面說法先不評論，很多人都只講對自己有利的
人工閘門喔，呵呵中文都寫了，上下車還看不出來，慘如果是電子閘門也不會有給站務員看票的需要下一篇應該來檢討國教署XDD
作者:
gfd012b (阿詹)
2020-08-31 10:28:00都不在現場當網絡偵探人人都會阿XD
當網路偵探很棒，但是推理能力要跟上呀！前面是台鐵日常就算了，最火的還是客服掛電話。
台南站真的很多廢物 遇過好幾次了以前遇過是離站 票交出去了 自己沒看 還跑來說沒交 阿幹 都交出去了 你沒看 是誣賴人逃票哦
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-08-31 10:57:00運誤正常花灰，一堆上班眼睛耳朵沒帶出來的
台南的事情你打給台北是在hello服務電話 06-2261314（06:00-24:00）
作者: HT2 (歐吉桑) 2020-08-31 11:10:00
便當本業做的好，
記得手機錄音 看他們怎回你 若有不禮貌 直接錄音檔丟給局長信箱或是上爆料 就會有媒體幫你出氣
台南站老人剪收票超混 坐著用手機看電影 旅客出示票證也不看 車票卡票閘也不處理 叫很久了才起來看一下
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2020-08-31 11:43:00如果票閘很好用很足夠都不故障 很多爽缺就不見了反而覺得有些擺爛是刻意搞出來的
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2020-08-31 11:44:00閘門很好用啊 前提是人會看字...
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2020-08-31 11:45:00也在台南站遇過耳包售票員 兩張車票 一張斗六 一張員林打成兩張斗六 還怪我沒講清楚 體檢是做假的？
作者:
v76ai03 (Chiu)
2020-08-31 12:21:00推民營
超商票啊，有什麼問題。你是想找出什麼不在交通部臺灣鐵路管理局旅客運送契約上的神秘內規出來說嘴嗎？
票上又沒寫 = =+而且拿超商票根本超常被叫去走人工
走人工閘門也可以的好嗎？不然台鐵就把閘門做好，人工的封起來
跟走哪邊沒關係 走人工通道站務員就是要看 沒有這種不看一眼事後又過度反應的低能操作
初一十五做法不一樣，我是要先打聽今天票口心情？我拿出來，票都拿到跟肩膀一樣高了，又不是沒拿出來
超商票不走閘門，誰知道你是不是有完整進出站記錄哪站叫你超商票走人工？我幫你反應一下
基本上是看人，不是站的問題我也不會知道是哪個人我老了不想結仇，這個帳號肉搜一下就可以找到本名XD除了台北的一等站幾乎都遇過啊 = =
基本上超商票證跟行動票證一樣，除非該站沒有自動閘門，不然都要走閘門的，不然開嚴謹模式開心酸的哦
作者:
KeAem (KeAem)
2020-08-31 12:52:00超商票別插進閘門里就謝天謝地了…抱怨一下小七跟全家不能改成OK那種尺寸嗎
更正，是有旅客反應明明有qr code 卻不能掃描 所以才有要走閘門的規定 然後很多老人覺得掃很久很麻煩 會叫旅客走人工 就每個站都很多不同作法 辛苦你了
要求改走人工的比例，大於走人工要求改走閘門的比例我就別人叫我幹嘛就幹嘛，但不要改來改去r
作者:
KeAem (KeAem)
2020-08-31 12:58:00然後從台北、彰化等大站坐車來的旅客出站都刷不出去 因為他們都走人工閘門進站 難怪我們車站的剪收都在靠北別的車站到底在幹什麼吃的zzz
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-08-31 13:02:00合鐵員工又再消毒了
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2020-08-31 13:07:00某個一等站一個人顧七個進出閘門加人工閘門都能叫旅客感應才能進站了....
台鐵人工閘門要不要先廢掉，才不會自己的員工叫旅客走人工閘門
作者:
sumarai (Pawn)
2020-08-31 13:18:00台鐵網路部開始洗地
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-08-31 13:34:00彰化就在改建啊
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2020-08-31 13:36:00搭台鐵就別期待服務態度了
作者: Jackson24 (Jackson) 2020-08-31 14:15:00
上次在高雄站 拿月票出站 站務人員不出來站崗 我一直出閘 他就跑出來態度很差的問我票勒
作者: baobaohi 2020-08-31 14:27:00
剪收不是主要放擺爛老人或問題人物嗎？其實剪收真的是認真做很累，很混的人會很爽的缺，那個號稱百萬的閘門齁...唉
哪一站說走人工的 你說阿彰化就算了台北 抱歉 我每次都要求超商走閘門不過大部分都是老人OOXX為啥要一小時內才可以進站他們要休息巴拉巴拉的
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-08-31 14:43:00就趕快把定期票綁悠遊卡就好了 不知道在拖甚麼
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-08-31 14:44:00這麼愛磁卡就所有定期票都用磁卡形式賣就好了
講到磁卡我就賭爛 一堆人磁卡還走人工 叫他走機器還不爽
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-08-31 14:46:00這樣有閘門就直接刷閘門 也不用在那亮票
作者: annie630 (橘) 2020-08-31 15:07:00
看過有人把磁卡貝起來...
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-08-31 15:08:00台鐵員工起床啦！
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-08-31 15:10:00磁卡摸久了票面會模糊 如果票號磨掉換票會有麻煩我之前就幫某版友查過卡號 他常去的車站就不會查
講到要民營化就玻璃心碎滿地，只會說要漲價中華電民營化之後費率倒是越降越低
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2020-08-31 15:28:00負債一千多億 怎麼公司化 馬上倒閉民營化更扯 沒錢賺誰要接
作者:
zxcc79 2020-08-31 15:32:00台南剪收真的奇葩，上次拿pass走人工要給她看，看都不看一直低頭，走過票閘口才看到她居然在低頭追劇，真爽
有的站務員會因為旅客是正妹或帥哥故意要檢查妳的車票為由，拖延妳的進站或出站時間，幾分鐘後才放人，正當把妹認識帥哥招數可以學一下
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-08-31 15:55:00正妹的車票還香香的呢~~
作者: alto2 (REC) 2020-08-31 15:58:00
民營化就可以砍冗員，會抱大腿的繼續留。民營化就可以全面電子閘門，剪收就可以不用了。然後超商票塞滿閘票機
支持民營漲票價呀，到底是在恐嚇什麼多付十幾塊享受服務品質，為什麼不?
作者: alto2 (REC) 2020-08-31 16:08:00
民營化有競爭力。不然票價.停靠站被立委綁架。車子線路老是在壞。材料又買超貴。
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-08-31 16:43:00突然想到一點，民營品質會比較不差，但是客服不一定打的通。廉航不就這樣做嗎？紅明顯，中華費率變低是因為非獨佔。跟民營沒關係。他可以不民營，只是電信市場開放再不民營會掛掉而已。
台鐵客服有跟沒有一樣..... 基本上只會照規定跟你說而已，問退票手續費能不能用信用卡刷，也是跟你說不知道
某些ID喔 不曉得是邏輯死去還是故意模糊焦點 硬是要把風向帶到閘門 真噁心歸根究底就是站務員工作態度不確實 沒有落實走人工閘門的查驗然後特定ID就開始洗沒有走自動閘門的風向 可憐哪
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-08-31 16:54:00可是這個案例是有把人擋下來驗的欸
作者: start0917 (史搭特) 2020-08-31 17:51:00
民營會更爛喔 工讀生不爽就幹完旅客離職了
作者:
zxcc79 2020-08-31 17:58:00不會啊 職代照樣嗆旅客不幹惹 嗆到上新聞
台南我個人覺得前站後站有差，前站入口的還行，出口的也還不錯，最雷的是後站然後新營有一位比較老的剪票口人員超雷，其他的都很棒
作者:
zxcc79 2020-08-31 18:15:00可是上次去台南遇到認真的剪收阿杯在後站
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2020-08-31 19:57:00剪收有站員衝出來要票看算好的了 笑死
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-08-31 20:05:00幾年前去台南，剪票老阿伯竟然穿涼鞋呢
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2020-08-31 23:24:00
以下開放各務與旅客互戰，開始！
作者:
drcula (Son of SUN)
2020-08-31 23:47:00土建機電折舊的差不多？？？光高雄地下段電費每個月都要虧幾百萬了，還沒算土建機電折舊的錢
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2020-08-31 23:56:00
其實薪水小倫真的很多啦！但又很怕人家講，講一下就被員工回嘴，說我薪水不是從你納稅人來的，不用講得納稅人很偉大
電話講一半直接掛掉的客服，毫無存在必要民營化之後，這個人件費馬上可以省下來這種營運效率虧錢有甚麼好說嘴有哪間民營企業效率太差虧錢檢討市場、檢討客人r
作者:
blue999 (FLY)
2020-09-01 03:02:00民營化?台鐵一堆偏遠路線 小站 不賺錢的 你是台灣老闆你要接嗎? 你以為台鐵情況跟高鐵 客運一樣? 一堆老人靠台鐵移動的
台鐵剪收不都擺問題人物嗎？爛到不行又開除不了只好讓他做這缺。但是剪收其實很重要啊啊啊啊
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-09-01 10:08:00先砍機務薪水吧 不就有一隻修車不會 上線嘴倒是很會
民營化小站砍掉改客運，還是比養掛電話米蟲便宜吧台鐵除了公路不到的一站，以及北迴線外哪裡壟斷了五月繳所得稅，養這種整天吹冷氣掛電話的客服。況且LIRR大部分車站根本沒站務員。
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2020-09-01 14:03:00鹿警：他們在吵什麼R?
作者:
traman (無名)
2020-09-01 15:57:00是哪個 矮矮戴眼鏡嗎
作者:
blence ( )
2020-09-01 20:31:00你是台灣老闆,那你會挖角台鐵員工嗎？ 哈哈
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2020-09-01 21:23:00
我很想在台鐵員工與國軍之間分個高下，但是好像很難，因為這兩者基本上都是……唉，不說了不說了
作者:
blue999 (FLY)
2020-09-02 04:07:00你哪來覺得客運比台鐵便宜? 台鐵經營偏遠路線都好幾十年了 成本都攤的差不多了 客運還要再開新的線 還不是一樣虧
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-09-02 10:28:00公路局那時候砍掉一堆路線，臺鐵小站萬一砍掉我不認為有客運會要自己接。
作者:
blence ( )
2020-09-02 19:46:00%如果你是來接手老闆，你會先砍員工還是小站跟支線？此外,你會請政府補助出員工薪水,還是補助小站營運？還是說會有老闆不怕賠錢投資台鐵,是看在台鐵員工的優質?
自強號比國道客運慢，又比國道客運貴，視而不見嗎？客運要是虧錢，民間業者早就收光光啦
作者:
blue999 (FLY)
2020-09-02 23:32:00現在講偏鄉 在那挑針什麼國道 不懂又在那硬凹亂扯 笑死
作者:
MiaoXin (妙信)
2020-09-03 09:18:00民營化小站去留我覺得看公路局的例子很有代表性，現在客運留下來的路線都只是能賺錢的路線了。所以我認為臺鐵頂多公司化，因為公路局那時候已經犧牲一次偏遠地區了。再一次的話，以後就不會有鄉下了，全部變成野外。
小站虧損為何不學LIRR全部改無人站？堅持要請一堆人，再抱怨虧損要求政府補貼即使像新左營站人很多，也捨不得放一台對號售票機有售票機的站，售票價晚上還要提早關機下班客運業者至少會慢慢改善營運，台鐵不會如果我是老闆我就把LIRR那套搬過來XDD