印象中2012年埔心事件後，
有些平交道都會有保全在那邊看，
事故好像也少很多的樣子，
以後台鐵施工的地方是否也要比照辦理呢?
只要在火車沿線施工的地方都派保全守在那裏，
還有每個隧道出入口都派保全守衛包含危險邊坡，
也許就可以事前預警免於那麼重大的事故了~~