[新聞] 跨黨派赴立院陳情高鐵宜蘭站方案 老縣長

作者: grinsssss (grinsssss)   2021-09-16 13:17:40
原始標題 跨黨派赴立院陳情高鐵宜蘭站方案 老縣長游錫堃表態了
新聞網址 https://reurl.cc/ox9yLg
發表日期 2021-09-16 12:28
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聯合報 / 記者吳亮賢/台北即時報導
交通部上個月釋出高鐵延伸宜蘭的「四城站」是最佳設址地點,掀起地方反對聲浪。跨黨
派民代及民間團體發起「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」聯署,並於今日北上立法院,遞
交意見書給曾是宜蘭縣長的立法院長游錫堃。游錫堃今也表態,反對設站於四城,至於要
宜蘭、縣政中心或羅東哪一個方案,游錫堃則說,交由地方民意決定。
國民黨籍的宜蘭縣議長張建榮、民進黨籍宜蘭市長、北宜高鐵促進會長江聰淵及立委陳歐
珀與地方人士發起跨黨派連署,支持設址於宜蘭火車站的宜蘭站方案,獲得全縣25名議員
、9名鄉鎮市長、9名代表會主席連署,比例皆超過四分之三。連署團體今北上立法院遞交
意見書,時代力量黨主席陳椒華、民眾黨立委邱臣遠也到場支持。
意見書指出,高鐵選址宜蘭站是最多數的民意,宜蘭站周遭有近30頃的公有土地,不須徵
用民地、造成困擾,且未來高鐵、快鐵(來往宜花東)、台鐵可三鐵共構,減少接駁時間,
服務人數最多,達成「西高鐵、東快鐵」的全島一日生活圈。
游錫堃今出席陳情活動也當場收下意見書,他表示,跨黨派站出來對宜蘭高鐵設置表達意
見,都不是為了選票,「高鐵站放不對地方,別說發展性,連方便性都有問題」,有蘇澳
跟冬山的鄉親就說,若要設站在四城,還要開車轉駁高鐵,「不如直接開到台北去」。
至於是否會將意見書當面交給行政院長蘇貞昌,游錫堃說,「會再看看怎麼樣處理」,既
然這麼多跨黨派人士、民間團體都表達反對四城站方案,「行政院應該要深思」。
對於記者提問,高鐵站設址是否跟黨內派系角力鬥爭有關,游錫堃說,跨黨派的人都表達
同樣意見,跟派系沒有關係,他也打趣地詢問一旁同黨的江聰淵及陳歐珀是什麼派系,江
聰淵笑笑回應是新潮流,陳歐珀則說是正國會。
心得:四城要GG了嗎?
作者: williechen (佑瑋)   2021-09-16 13:32:00
先不說四城好不好 他已經成功讓宜蘭派跟縣政中心派團結起來一致對外了XDD
作者: chocoball (巧克力球)   2021-09-16 13:35:00
蘇澳跟東山 蓋哪裡都是要開車吧...
作者: tn0062 (Landou)   2021-09-16 13:53:00
真的建議繼續拖,鐵路高架以後自然宜蘭就會被淘汰機場捷運就是交由地方民意的結果,拖到底讚讚讚
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-09-16 14:24:00
東山?不是去嘉義站嗎?
作者: birdy590 (Birdy)   2021-09-16 14:31:00
冬山就羅東和蘇澳中間這一塊啊 縣政是可接受極限了而且不是做假的規劃案 涵蓋範圍只會設定到羅東和五結
作者: interact ((interact))   2021-09-16 15:13:00
宜蘭民代大團結!
作者: chiangww (none)   2021-09-16 17:12:00
今天這個才叫政治操作。不過沒差,專業工程評估與利益共識不了,繼續拖,蓋不下去最好。9/25交通部有說明會,工程與時程問題必然會說明,聽不下去接受不了,就繼續拖。只是苦了宜蘭的高架鐵路也跟著陪葬,被繼續拖下去…
作者: popopal   2021-09-16 17:26:00
這也沒辦法 看誰先讓 拆光比較快吧錢錢多給一點說不定很可行
作者: gigihh   2021-09-16 17:39:00
討論清楚再蓋比較好吧!我可以肯定四城絕對不是為了當地人考量,會搭高鐵的人絕對不會開車上高鐵,所以方便當地人也才能方便搭大眾運輸的觀光客,但四城很明顯不符合當地人的需要,所以花這麼多錢蓋高鐵到底為了誰?
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-09-16 18:10:00
對四城跟六塊厝的態度差有夠多
作者: tmuaircat (cat)   2021-09-16 18:16:00
不管哪設 公車轉運中心跟台東一起規劃
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-09-16 18:23:00
延伸屏東 一開始選址就很偏心東高雄站了
作者: gigihh   2021-09-16 18:37:00
大家覺得六塊厝案環評會很順嗎?還是慧如深澳電廠那樣勉強過關?
作者: chocoball (巧克力球)   2021-09-16 18:40:00
印象2007原案就是左營拉去高雄車展 再延到六塊厝六塊厝10幾年前附近地很早就被徵收了 只是後來毛治國嗯…
作者: Dailin (Dailin)   2021-09-16 23:14:00
不過毛那時候反掉共軌方案也好 看看台鐵的狀況...
作者: stallings (瓜子)   2021-09-16 23:25:00
誤國部長不是反共軌,是否決共構隧道如果有隧道,又何需什麼共軌
作者: princesummer   2021-09-17 00:06:00
民意再次凌駕專業
作者: gigihh   2021-09-17 00:17:00
重點是宜蘭不是高雄啊,你設站在郊區還要轉車進市區,宜蘭不要說brt了,連一班公車經營都不容易了,在短期內難以提升大眾運輸系統的前提下,你說要發展四城我是很懷疑,而且宜蘭也不像高雄,左營能夠發展起來是因為高雄市中心區的人口往外擴張到左營地區,宜蘭有這樣的情況嗎?宜蘭通勤人口根本沒辦法跟三大都會區比,台鐵也不可能在這段密集發區間車來接駁
作者: Tjpmars (回憶)   2021-09-17 09:00:00
民意就每個點都有人支持,所以宜蘭辦個公投?
作者: lses6211 (噶瑪蘭心湄)   2021-09-17 09:46:00
民意現在不就大部分支持宜蘭站設站 還連署好了
作者: zoeapezoo (streptococcusagal)   2021-09-17 19:21:00
能先挖隧道嗎?
作者: luckdot (ccj)   2021-09-20 06:43:00
設站宜蘭要損益平衡真的很難四城或縣政中心也許勉強可以

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