[新聞] 糗!台鐵全新自強號花蓮試車卡半路 急拖

作者: agh386690 (tong)   2021-11-19 18:20:44
糗!台鐵全新自強號花蓮試車卡半路 急拖回檢查
https://reurl.cc/gzonv7
2021-11-19 16:20
台鐵全新自強號(城際列車)EMU3000型預計12月29日上線營運,未料今天下午在花蓮試
車時,卡在花蓮建國路平交道。對此,台鐵表示,EMU3000型車下BECU裝置(韌機控制單
元)異常,測試的時候卡住,目前異常已經排除,已經拖回花蓮機務段。
台鐵說,是首次發生這樣的情況,不過應該是個案,日本原廠技師都在車上,正在進行了
解中。
台鐵說,經釐清,該事件下午2時40分發生,2時48分請求支援,2時53分機車就連掛,3時
02分就到花蓮站。因為是試車,車上沒有旅客只有試車人員,包含日立原廠、驗證公司還
有台鐵局的人。
台鐵稍早發布新聞稿指出,有關8771次(EMU3000型試運轉測試),列車不出力一事,經查
當時係在花蓮站慢速進站,司機員用電門控速至30km/h左右時,TCMS顯示BECU異常(代碼
:4401),為求安全,已派救援機車將列車牽引回花蓮機務段,目前正由台鐵局檢修人員
與日籍技師,共同檢查本次異常原因。
台鐵說,儘管異常訊號已經排除,但為了慎重起見,今天暫停試車。由於韌機須交由德國
原廠技師檢查,預計明天才會恢復試車。
作者: ultratimes   2021-11-19 18:31:00
404 Not Found
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2021-11-19 18:32:00
就說不要買韓國...(咦
作者: abian746 ( )   2021-11-19 18:46:00
花蓮王表示:
作者: pf775 (pf775)   2021-11-19 18:48:00
韓國貨不意外?
作者: qazxc312 (肥肥)   2021-11-19 18:55:00
哪國製造的?
作者: jn123   2021-11-19 19:20:00
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-11-19 19:26:00
純噓合鐵
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2021-11-19 19:37:00
恭喜加入合鐵家族
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2021-11-19 19:43:00
刁車?
作者: pchunters (POWER)   2021-11-19 19:51:00
新車也知道要入境隨俗
作者: enkidu0830 (sky)   2021-11-19 20:00:00
支國日耳曼省製造的軔機
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2021-11-19 20:02:00
韌機是Knorr Bremse的嗎以為日方又會強制推銷N排欸
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 20:17:00
應該一樣是N牌的系統吧,韌機就不知道了 我猜Wabtec的
作者: rdu20159 (RDU)   2021-11-19 20:24:00
原來商務艙要穿褲子是方便下來推車的
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2021-11-19 20:27:00
板子有問題吧
作者: ericyo (yaming)   2021-11-19 20:47:00
反倒是今天300安全下庄 不過我在車上看到好幾個隨車的台鐵員工
作者: raven7548 (頑皮豹魯夫)   2021-11-19 21:43:00
Knorr的
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2021-11-19 21:48:00
德意志科學力世界第一
作者: dierac1000 (咖阿控)   2021-11-19 22:08:00
900/3000都是knorr的軔機
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-11-19 22:13:00
跟900型比起來已經算超順了吧
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-11-19 22:22:00
純噓合鐵
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 22:49:00
WOW
作者: usercode (電醬賽高)   2021-11-19 23:07:00
跟同事們學壞了
作者: darvish072   2021-11-19 23:11:00
讚喔,公司化加速器
作者: jason820514 (GG)   2021-11-20 00:42:00
試車出問題好事阿 總比上線了才出問題好吧
作者: Bombardier   2021-11-20 01:03:00
韓國車就是個笑話...(咦)看看能不能推給左岸比較實在
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-11-20 01:31:00
歐洲零件是第幾次在台灣水土不服了啊
作者: hinajian (☆小雛☆)   2021-11-20 01:54:00
乖乖放了嗎
作者: CHTTPCCPC (PH020983)   2021-11-20 10:04:00
就說不要買日本貨...(咦
作者: serina432   2021-11-20 11:14:00
乖乖一直都有,太小包嗎還是過期XD
作者: ultratimes   2021-11-20 11:19:00
你遲早要開歐洲車,那為何不一開始就開
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2021-11-20 12:10:00
U大濕的歐洲夢
作者: parkinque (英文老師)   2021-11-20 16:29:00
測試的時候出問題應該慶幸,比正式上路才出問題好多了
作者: linking56 (林王56)   2021-11-20 19:42:00
哈哈哈哈哈哈
作者: Villkiss13 (Villkiss)   2021-11-20 21:26:00
合鐵正常發揮
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-11-21 00:01:00
BECU 是做什麼用的?
作者: lidongyun (Dong)   2021-11-21 02:02:00
日本貨品質也是堪憂
作者: dierac1000 (咖阿控)   2021-11-21 06:28:00
BECU是軔機電子控制單元,可以說是EP軔機的控制電腦,以往HRA軔機 電門回推的減速指令的PWM訊號,或司軔閥三條指令線的段位訊號會作為減速率要求送至各車BECU演算,原則上電軔優先,當需要補氣軔時先令T車類比閥作用產生作用壓力,再經過U5C產生軔缸壓力,T車不足再補M車
作者: ym90039 (Lawliet)   2021-11-21 08:04:00
900軔機好開多了
作者: dierac1000 (咖阿控)   2021-11-21 08:35:00
900改氣軔滿特別的B1-7的bc會呈現漸減式上升,B7-2.2bar,B1就0.7bar了跟HRA軔機等比分配不同,比較像氣動車U6C閥的壓力表現
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-11-21 12:19:00
感謝樓上分享

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com