[新聞] 台鐵3個月內出9次包!交通部指「基層不遵

作者: pchunters (POWER)   2021-11-23 19:17:12
台鐵3個月內出9次包!交通部指「基層不遵守SOP」要懲處
2021年11月23日 16:53 李宜秦/台北報導
交通部台鐵局是百年老店,長年累積設備老舊、人力不足等問題,不只大小事故頻傳,更
在三年內發生過兩次重大鐵路事故,普悠瑪翻車及太魯閣出軌事故分別造成18死、49死。
針對台鐵近三個月內發生9起事件,交通部長王國材表示,第一線同仁不遵守標準作業程
序,導致嚴重事故發生,台鐵局應懲處。
https://cdn2.ettoday.net/images/6008/d6008323.jpg
近日台鐵事故頻傳,18日一天就發生三次事故,包括苗栗後龍段電車線掉落、區間快列車
故障,車廂內冒煙還傳出濃濃塑膠味、列車拖回檢修時發生脫軌意外。
交通部表示,台鐵局近期發生大山站電力設備故障、蘇澳新站轉轍器故障、宜蘭線福隆=
大里鋼軌斷裂事件、台北-松山間電車線故障等事故事件,王國材除要求臺鐵局深切檢討
,並邀集相關業務主管親自聽取臺鐵報告檢討結果,以及後續因應措施。
交通部指出,自0402發生太魯閣號事故後,交通部已責成臺鐵局優先進行安全改革,並於
每日上午8時50分由局長親自主持高階技術會報,將事故責任制度轉化為品保預防制度,
就事故案件及專案改善進度進行追蹤管考,並對前一日異常及當天保安注意事項提出討論

王國材指示,對於第一線同仁不遵守標準作業程序,導致嚴重事故發生,請臺鐵局依規進
行懲處,並針對主管人員亦需負起督考不周之連帶責任;另外,斷軌的防範部分,要求加
速導入科技技術輔入臺鐵現有人力巡檢機制,並針對物料的檢視及更換週期。
交通部強調,將持續督導臺鐵局就安全管理系統建置落實至基層,並且透過雙重確認機制
,防範重大事故事件發生,以提供民眾安全、準時的基本運輸服務。
ETtoday新聞雲
https://www.ettoday.net/news/20211123/2130195.htm#ixzz7D2SqemfT
作者: coolptt (吼吼吼)   2021-11-23 19:22:00
基層韭菜乖乖被割
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-11-23 19:25:00
寫的太客氣了,好像只寫了冰山一角?!純噓合鐵
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-11-23 19:26:00
懲處然後?
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2021-11-23 19:32:00
千錯萬錯都是基層的問題....官啊!!!
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-11-23 19:39:00
基層wwwwwwwwwwwwww看來王國材也是個二R~
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2021-11-23 19:41:00
基層很多很廢的也沒錯啦但是缺料什麼鬼的問題是誰要負責勒
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2021-11-23 19:44:00
反正當官的都不用負責啦
作者: ultratimes   2021-11-23 19:56:00
才9次?真的要算所有的誤點 還有副站長空氣槍打鳥都要算進去的話,不知道要算幾次包咧
作者: kutkin ( )   2021-11-23 20:07:00
網內互打又開始了
作者: s1an (vul3m4)   2021-11-23 20:10:00
斷軌是哪個SOP沒照做?
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-23 20:13:00
該發防斷軌小卡了
作者: EMU3001 (EMU3001)   2021-11-23 20:27:00
純噓合鐵,公司化加速器
作者: a41503 (四七六)   2021-11-23 20:32:00
讓我們繼續檢討基層
作者: kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)   2021-11-23 20:35:00
公司化?台灣汽車客運公司的冤魂表示:我還是死了
作者: j21802 (八德張孝全)   2021-11-23 20:42:00
有夠噁心 以後維修沒料要不要懲處採購的狗官?
作者: neo999 (香折)   2021-11-23 20:43:00
沒關係,考績給他爛,不想負責任就請病假準備其他考試就好(ry
作者: meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)   2021-11-23 21:09:00
基層?????
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-11-23 21:10:00
只會檢討基層,上級在車站打鳥卻輕輕放下
作者: zong780405 (Tikky)   2021-11-23 21:24:00
基層: 沒料修 就不要出車。 我看臺鐵剩幾列車能跑
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2021-11-23 21:31:00
松鼠:咦 怎麼沒甩鍋我
作者: holyvoice (霽)   2021-11-23 21:37:00
安安,拿槍打鳥以及油管上公審的SOP寫在哪?王部長要不要出來指正一下
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-11-23 21:48:00
官全換才有用
作者: enternal (LaqiTruku)   2021-11-23 22:09:00
有功是長官的,有過是基層的,這劇本我怎麼好像在日劇看過
作者: ES699AP (人多必有白癡)   2021-11-23 22:18:00
汪國材八字不夠重就快滾吧!台鐵邱毅也是
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2021-11-23 22:40:00
你他媽的SOP爛死了怎麼遵守都有問題好嗎
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2021-11-23 22:45:00
官是升級用的,責任是基層揹的在這請官自己想想,可以工作的人有多少,人力少到只夠派出又監視又瞭望的這些人數,那工作可以打電話叫官出來做嗎?
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2021-11-24 00:03:00
喜事高官 衰事基層
作者: vestinland (休息一下~)   2021-11-24 02:11:00
多次出包,板上還有人說,要給台鐵機會捷運化增加班距,我看也沒這個必要,用捷運公司取代就好,人家可沒三個月可以出那麼多包
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2021-11-24 02:19:00
那我看你王國材基層全部懲處一輪照樣繼續出包。笑死
作者: sdf0419   2021-11-24 05:09:00
可憐哪,沒肩膀,錢跟福利都要不到,下去啦
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-11-24 06:15:00
就花媽時代的交通局長上位的 意外嗎
作者: rdu20159 (RDU)   2021-11-24 08:55:00
沒差啦,反正又快要有一批自以為上岸成功沾沾自喜的韭菜等著被懲處了呵呵
作者: drcula (Son of SUN)   2021-11-24 11:36:00
公司化,停駛三年才有救
作者: pk9993 (pk9993)   2021-11-24 13:41:00
時代不同了,現場單位應該沒什麼人要當主管,想當的都...

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