原始標題 高鐵以前沒人搭現在卻成「出遊首選」?網點2優勢:屌打台鐵
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發表日期 2022/03/26
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返鄉、出遊你會搭乘哪項交通工具呢?台灣大眾交通運輸多元且便利,也會因應連假、
年節增加班次,讓民眾可自由選擇,不怕「沒車可搭」。一名網友發現,近幾年高鐵竟成
了台灣人的交通首選,其運量也隨之上升,讓他好奇究竟是什麼原因吸引了台灣乘客?文
章掀起討論,網友點出「2項優勢」是關鍵所在。
一名網友在PTT發文表示,自高鐵開通以來,其服務與速度並沒有什麼太大的改變,但運
量的變化卻相當大。原PO指出,就運量狀況來看,現今的高鐵運量幾乎是剛開通時的2倍
以上,讓他不禁好奇「高鐵初期的運量為何那麼低?」,更想知道是什麼原因讓大家更願
意搭乘高鐵。
文章引起討論,網友們點出「方便快速又省時」是高鐵的一大優勢,「花這個錢值得」、
「以前覺得貴,現在覺得方便」、「時間就是金錢,時間成本真的是最貴的」,且近年來
高鐵站周邊商圈發展快速,大大增加了旅客的便利性,「連結到高鐵的交通方式增加」、
「其他縣市到台北中心最快的交通」、「台鐵越來越慢啊,高鐵站交通有起色」。
另一點則是「台灣人的習慣已被養成」,起初搭高鐵可能會嫌票價較高,但搭過後就會漸
漸被其吸引,進而演變成一種習慣,「以前覺得貴,但習慣之後就接受了,也回不去了」
、「坐過之後發現屌打台鐵」、「搭過之後就不想搭台鐵了」。也有人發表個人看法,「
因為票價不漲,通膨上升後就便宜了」、「剛開始怕出事,全民公測之後運量就上去了」
。
一名網友也分析,認為一開始民眾還未養成「習慣」,當時高鐵一小時的班次僅個位數,
且遇連假才加開,而後「習慣」被養成再加上國外旅客增加,讓高鐵接連打下國內航線及
客運的市場,且近來高鐵站增設、國內商務客變多,其運量也隨之上升。