作者:
r120113 (哈哈)
2022-06-11 18:44:50原始標題 獨／鳴日號行駛中「恐怖騰空跳動」 驚悚影片曝光
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220611/2270881.htm
發表日期 2022年06月11日 17:57 記者李姿慧／台北報導
全文完整內容
嚇傻！今(6/11)一列高檔豪華觀光列車「鳴日號」行駛至台鐵花蓮南平到萬榮間，列車一
路失控瘋狂跳動，輪子騰空飛起。由於交通部鐵道局正在該處施作雙軌工程，鐵道局坦言
，因抽換鋼軌工程擾動地基，因此列車受到影響，晚間將進行砸道強化路基。
主打美學設計的台鐵「鳴日號」目前委託旅行社經營，為國內最高檔豪華鐵道旅遊，依不
同行程，團費要價數萬元不等，不過今卻有一段影片流出，一列鳴日號行駛至花蓮南平道
萬榮間，列車突然瘋狂跳動，輪子甚至騰空飛起，宛如快失控出軌，令人捏把冷汗。
台鐵表示，因該處正在進行南平-萬榮雙軌化工程，發現有10公尺長路基軟弱現象，造成
軌道不平整現象，今天上午列車經過該路基軟弱處，發生跳動現象，經通報後，列車通過
採15公里慢速行駛，並派人砸道人工補強後，改採30公里時速慢行，並派員監控，晚上將
安排大型機械砸道。
對此，鐵道局則表示，當天正在進行雙軌化抽換鋼軌作業，因此擾動路基，邊營運邊施作
改建工程，切換工程有其難度，也會對營運造成影響，晚間將加強砸道補強。
作者: s1an (vul3m4) 2022-06-11 19:00:00
交通部怎麼不出來震怒一下 鐵道局又出包耶
作者: badpat (pat) 2022-06-11 19:03:00
這趟旅客賺到了，體驗到火車版wrc！
跟工會什麼關係？鐵道局出多少次包了交通部像沒看到一樣
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2022-06-11 19:08:00公司化
作者:
coolptt (吼吼吼)
2022-06-11 19:09:00嚇爆
作者:
a5mg4n (a5)
2022-06-11 19:17:00這才是公司化後的保線水準阿
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-06-11 19:17:00作者:
a5mg4n (a5)
2022-06-11 19:19:00作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2022-06-11 19:46:00如果公司化車路分離的話,這種可能就是日常(台灣怎麼趕得上英國？
作者: willy1215 (還未下船) 2022-06-11 19:53:00
何止監督，非重大運輸事故的也他調查
我朋友某花機司機員 說台東線一堆問題只是剛好被爆料出來一個而已 其他地方沒被爆料的遲早出事
作者: silentence (小飛號：號：) 2022-06-11 20:11:00
公司化 外包治百病阿
作者: silentence (小飛號：號：) 2022-06-11 20:13:00
愛在夏天抽 看誰運氣不好遇到挫曲而已
講的好聽 什麼影響路基 你第一天換鐵軌嗎？我就問 有沒有照規定施工？一定還有掛啦幹 把人當白癡啊？
作者: s1an (vul3m4) 2022-06-11 20:25:00
拍影片的人是施工單位？
作者:
payeah (大佐)
2022-06-11 20:34:00公司化治百病，交通部跟鐵道局還不趕快跟進
作者:
chinnez (稜靘)
2022-06-11 20:40:00騰空飛起咧 李姿慧你不怕被罰300萬 ？
剛好不久前剛看過JR西奈良線複線化工程的切換，路線封鎖、替運措施、施工品質、動員的工程人員都做的很確實，反觀鐵道局工程人比別人少、封鎖時間還敢比別人短，為了趕時間稍微弄一弄就放行，直接用營運的頭班車當工程試運轉，這次純粹只是運氣好，以後如果出事真的不意外之前還有佳冬站工程號誌接錯線，站內有車卻顯示綠燈，結果差點撞車的
作者: bbfan (bbfan) 2022-06-11 20:53:00
一直吃悶虧 外界也會覺得是便當局的問題
作者:
anajal (秋意甚濃)
2022-06-11 20:56:00如果是TEMU 經過的時候會翻車嗎? 這種施工品質真的是...
作者:
NARUHOTO (人生就是不斷的渣化)
2022-06-11 20:56:00東部和南迴線的地形雖然施工有難度我可以理解 但搭過的都知道即使是直線也都超震超晃（跟別的線比
@doraemon129K 是鐵道局犯錯，干台鐵工會什麼事？編制都分不清楚就在酸
作者: ilovealonso 2022-06-11 21:47:00
速度再快一點就車路分離了
原來都是鐵道局的錯 跟台鐵工務單位都沒關係 看來公司化是真的沒必要…
作者:
payeah (大佐)
2022-06-11 22:07:00單就安全的問題，就真的不是單純的臺鐵本身的問題如果認為公司化可以解決外界關注的安全問題，那才是大誤解，有一部分不是臺鐵造成的
作者:
cbakyle (...)
2022-06-11 22:19:00部長！鐵道局不公司化嗎？公司化不是很好用嗎？怎麼不趕快著手
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2022-06-11 22:21:00南平昨天才發生.....怎麼這麼不平靜
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2022-06-11 22:46:00這也不叫"外包",鐵道局本來就負責重大的鐵路工程.
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2022-06-11 22:48:00鐵道局出包都輕輕放下
作者: YoGlolz 2022-06-11 22:52:00
鐵道局不意外
作者:
ltytw (ltytw)
2022-06-11 23:15:00道渣沒鋪平真的是低級錯誤了
作者:
vespar (布藍寶125)
2022-06-11 23:57:00這施工跟安全控管的品質有夠爛
作者:
ednuta ( )
2022-06-12 00:04:00鐵道局可是交通部親兒子呢 打不得
作者: serina432 2022-06-12 00:12:00
拍影片的人完全沒通報臺鐵只提供給媒體
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-06-12 00:41:00話說鳴日號都是掛兩個車頭跑？一個故路還有另一個？
作者:
akeji (akeji)
2022-06-12 00:56:00鐵道局也要公司化啦
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-06-12 01:09:00
標題很會下
作者: alan950321 2022-06-12 02:55:00
根本清代鐵路水準
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2022-06-12 05:27:00每次鐵道局挖洞給台鐵跳，民眾都嘛罵台鐵，誰分得清台鐵還鐵道局？我如果是鐵道局，幹嘛認真要求施工品質或工安環境？反正前面台鐵扛著啊
作者:
jackas103 (jackas103)
2022-06-12 06:51:00鐵道局：兄弟，這鍋你幫忙扛一下。
作者: icewerwolf (Jimmy) 2022-06-12 07:40:00
鐵道局在搞啊，然後繼續檢討台鐵
作者: neoyha (阿呆) 2022-06-12 07:56:00
台鐵不意外
作者: willy1215 (還未下船) 2022-06-12 07:59:00
鐵道局的問題還在那邊台鐵，眼科很多記得去看喔，是某i，那不意外
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-06-12 09:12:00
有幾個嘴真髒…
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-06-12 09:34:00某樓也很髒，龜笑鱉無尾
作者:
EMU3000 (高雄好棒)
2022-06-12 10:26:00純噓有夠糟糕的鐵道局
鐵道局出包，鐵路局還幫忙緩頰，那就別怪一般人分不清
作者: willy1215 (還未下船) 2022-06-12 13:10:00
鐵道局是心頭肉，成立時間又比台鐵晚，當哥哥的要幫弟弟（交通部沒這樣說
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2022-06-12 13:33:00不幫鐵道局緩頰，到時候鐵道局用120%的力道監督台鐵，會飛起來的
都是政府單位幫忙緩頰也是合情合理交通部不可能讓台鐵大聲斥責鐵道局的即便台鐵想也無法
作者: balllee (一的一的) 2022-06-12 14:22:00
鐵道局不意外，夜間施工完十之八九號誌跟線路都會出狀況。
作者:
souall (0rz)
2022-06-12 14:27:00蓋爛車站維護保養爛，下級單位台鐵吞下去就對了
作者:
lpb (Θ_Θ)
2022-06-12 15:57:00真的很無言，鐵道局出包，但卻是台鐵背黑鍋，衰到爆！
作者:
IanLi (IanLi)
2022-06-12 16:29:00台鐵驗收放行通車不用檢討自己的驗收能力?
作者: willy1215 (還未下船) 2022-06-12 17:10:00
好，那問題就換成當下沒問題，經過一天營運才逐漸浮現的該如何處理，這的確是值得研究的
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-06-12 17:46:00夜間施工時間太短
作者:
ciswww (Farewell)
2022-06-12 18:16:00(其他媒體說通過時間是上午9點54分左右) 先前通過的車都沒事?!
作者:
payeah (大佐)
2022-06-12 18:43:00所以台鐵被公司化啦，鐵道局要不要跟進？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2022-06-12 19:42:00
新遊樂設施雲霄飛車
這個已經有減速了吧如果沒有擾動只是單純旁邊施工慢性速度應該不只30慢行南平到萬榮沒有大彎道正常沒有這麼慢吧而且慢行標那邊到出事的地方不過幾公尺減速根本來不及鐵道局設好玩的？除了路基出問題慢性標位置這個鐵道局也要檢討
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2022-06-12 19:59:00影片那個通過速度應該不只慢行30吧？沒出軌還真是有保佑
所以原定慢行應該是60之類的一定不只3015或30是鐵道局出包後才臨時改的鳴日通過時應該還沒發現鐵道局出問題按照原慢行限速去跑台鐵有沒有問題這個還是要看當下情況不過鐵道局出包是一定的毫無爭議
作者: bbfan (bbfan) 2022-06-12 20:27:00
所以速度有沒有超速？
作者:
Ryan908 (Ryan)
2022-06-13 00:03:00看影片後，只覺得有人官運很好
作者: willy1215 (還未下船) 2022-06-13 07:42:00
原本申請慢行50，這狀況50也會晃啦15是鳴日通報後才改的
作者: geesegeese (毆) 2022-06-13 07:54:00
珍惜生命遠離台鐵
作者:
senao (真的好神)
2022-06-13 20:26:00那邊本來打算申請慢行1公里限速50 最後應該只準300公尺限50但主因還是軌道沒用好就放行看看應該還是有一公里 從北進站到南進站