作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2022-08-17 15:29:13https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220817_KO_737.pdf
為汰換室蘭本線苫小牧-室蘭之間的Kiha 143形
JR北海道導入可一人服務的737系電車13編成26輛
為2輛編成，鋁合金車體，車內為長條座椅
預計今年冬季起陸續投入，明年春起全面投入運用
737系啦 不過當年735系也是用鋁合金但是被北海道嫌貴回頭繼續買733系這次居然又用鋁合金了
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2022-08-17 15:36:00看到737還想了一下
作者: CGtheGREAT (大個) 2022-08-17 15:49:00
看看這次是不是又是東日本大哥友情支援了JR東自己用的交流一般型電車701系應該快屆齡了，E721也差不多用了15年 雖然現在交流的路線比以前少得多，但車輛屆齡還是要處理
喔喔喔喔終於有261/H100以外的新車了是說札幌圈下次要大規模換車可能就要等721屆期了
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-08-17 16:13:00JR北有錢換車？都是鋁合金那幹嘛不生產735就好= =
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2022-08-17 16:29:00787之後又有737看來是波音家忠實粉絲（X
作者:
fp737 (Never worry)
2022-08-17 16:47:00推推
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-08-17 16:52:00JR 北新車都省掉デッキ（這要翻成什麼？玄關？）了？
作者: ao1547 2022-08-17 17:10:00
話說721系有說要拿來當氫燃車測試？
作者:
NCC1305 (火車男)
2022-08-17 17:14:00上下臺、出入臺
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-08-17 17:41:00可以不要長條椅嗎QQ
甲板？ デッキ（でっき）deck／vestibule(USA）
作者:
TWN48 (台灣48)
2022-08-17 18:16:00就是覺得直播甲板很怪 w*直翻
北海道車沒有デッキ開車門的時候冷空氣會直接進車廂，然後鋁合金車體隔熱效果不知如何
作者: ymad (MD90) 2022-08-17 19:18:00
玄關+1 不過北海道就是因為太冷才做玄關現在新車都取消玄關 太冷的問題怎辦？
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-08-17 20:06:00剛剛仔細看了下資料，不生產735的原因應該跟節數無關應該和737是JR北通勤電車首次一人運轉對應有關配合人力刪減降低成本才是最重要的…最大6輛連結可能
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-08-17 21:17:00川堂(誤)
作者:
cic2014 (7802)
2022-08-18 04:59:00143柴油的快到期要換啊~可是721系機場快速估計還是733系耶看得標是川崎車輛的樣子
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2022-08-18 07:44:00キハ143是也該換了，前身是50系客車改裝的
作者:
NCC1305 (火車男)
2022-08-19 08:26:00CNS的標準名詞是"出入台" (vestibule)，JIS 也是相同漢字