高鐵由於速度快
需要較多的距離
才能達到最高速
請問
高鐵各站間
最高速是多少呢？
如：
台北車站至板橋
板橋至桃園
以此類堆
作者: ThomasWei919 (阿維) 2022-09-08 22:08:00
地下段120，北部丘陵不知道多少，南部大概就300了吧
應該是只有南港-桃園間不會上到300 以南都可以吧
作者: ThomasWei919 (阿維) 2022-09-08 22:09:00
只是需要開300的車除了1字頭好像也沒多少就是了XD
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-09-08 22:20:00
可以參考一下某遊戲XD
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-09-08 22:20:00台北西門那邊那個大彎 是能開多快我同學前幾天搭站站停 竹苗間有近300
作者: cymtrex 2022-09-08 22:28:00
真的問就是300啊，只是不是定期營運用的
作者:
vespar (布藍寶125)
2022-09-09 00:03:00出板橋站~仁武進水管路大彎道前都是300阿
看車次、路況，1、2字頭南下板橋-台中及1字頭台中-板橋點很鬆，衝上295後大多滑240上下南部就確實會上280+
作者:
blence ( )
2022-09-09 01:19:00隔壁版,我有紀錄過849次在每個停靠站間的平均/最高時速
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2022-09-09 01:26:00
感覺是1字頭在雲林-台南間跑最快
作者:
blence ( )
2022-09-09 01:32:00非8字頭的沒有距離限制,要上300應該是很容易,但就算同車次不同天搭車,加減速的操作也不見得都一樣
作者: ao1547 2022-09-09 01:59:00
之前搭1開頭不知道哪邊被打下來速度剩230，嘉義過後299貼著跑
作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2022-09-09 02:47:00最近搭乘的時候看車廂內顯示最高就295 想拍一下299或300一直等不到
自己開GPS測啊 不用一直等跑馬燈現在人手一機，開GPS測有很難？
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-09-09 07:49:00理論上板橋到仁武就都能開300，實際上不一定需要開這麼快
作者:
Hamchen (Ham)
2022-09-09 10:30:00正線測試時有過301以上不過很快就被ATC打下來至299
1xx 八卦山隧道以南到燕巢機廠會跑295~298 其他都不會跑這麼快 不是跑山區段速度稍慢就是站距短不需要飆車
以前還會顯示速度時，板橋過橋後到桃園停車的時速上限220左右，有一次誤點狂趕隧道內有到285
作者: whocare96 2022-09-09 11:41:00
昨天經過桃園有顯示296，1-Click車次1XX
作者:
aak3147 (aak3147)
2022-09-09 12:29:00開那麼快幹嘛？
弱弱問新幹線商運最快已經到時速320公里，台高有可能也提速到320嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-09 16:24:00看來只有發明隨身蟲洞(又稱:任意門)才能滿足大眾對速度的需求吧....(兩點之間不管原始距離 在隨身蟲洞下都歸於零速度就可達到無限大)
印象中台灣高鐵土建上限是350公里。但提速還要考慮電車線、噪音、設備磨損，在最高時速300公里都能打趴其他運具，暫時沒有升速必要。
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2022-09-09 20:49:00之前新竹到台中（那時候還沒有苗栗）直崔300
剛通車時滿常出現300的（要炫耀一下能跑300，但近幾年東海化後就很少看到了
作者:
huangci (huang)
2022-09-09 22:39:00作者:
Q00863 (阿棋)
2022-09-09 23:43:00站站停的測過幾次大概250左右半直達的 台中直衝左營 會看到29x 45分鐘到達很過癮
東海化就時速變慢啦，本來是山陽現在變東海道了的營運速度了十年前在日商算常搭乘高鐵出差，基本都會看到300公里的顯示 在台中到桃園區間時
作者:
poppoya (軌道上的 Skl12)
2022-09-10 10:30:00最高營運速度300kph，不代表列車全程都要以300kph的速度運轉，只要能準點到站就好。時刻表排點時會考慮到工程慢行、旅客眾多導致發車延誤等因素，適當安排餘裕時間，如果排點時直接用300kph的速度下去排，這些餘裕時間就會被壓縮，失去處理異常狀況的餘裕。
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-09-10 12:56:00
測試能突破 300？
作者:
huangci (huang)
2022-09-10 13:46:00要知道往上加速能耗是指數成長的，但省的時間只會越來越小，再加速根本不合成本