Re: [新聞] 蒜頭糖廠五分車通到高鐵嘉義站 遊客體驗快慢鐵路轉換獨

作者: ykkdc (ykk)   2022-11-25 21:25:09
: 風傳媒:蒜頭糖廠五分車通到高鐵嘉義站 遊客體驗快慢鐵路轉換獨特魅力
: https://www.storm.mg/localarticle/4555759
: 2022-10-08 17:21
: 嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站今(8)日通車啟用。台糖公司表示,這是全
蒜頭糖廠五分車延駛高鐵,上個月通車
今天鐵道局再發布延駛故宮南院通過環差
轉:交通部鐵道局
https://www.facebook.com/profile.php?id=100069433020026
本局代辦「嘉義蒜頭糖廠至故宮南院觀光鐵路計畫(嘉義蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院計
畫)」,相關環評書件「國立故宮博物院南部院區籌建計畫—第五次環境影響差異分析報
告」業經嘉義縣政府於111年11月8日審核通過,目前已展開設計工作。本路線連結高鐵嘉
義站、蒜頭糖廠、故宮南院,再搭配嘉義縣周邊觀光資源、微型文創園區等,可打造出「
特色、趣味、具話題性」之特色觀光五分車導覽路線。
作者: sammy98 (軍)   2022-11-25 22:01:00
作者: kashima228 (承)   2022-11-25 22:08:00
真的不考慮增加班次 當輕軌用嗎
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2022-11-25 22:20:00
現有的這段路線沒當輕軌的價值吧
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-11-25 22:47:00
那不是新車廂,是在英國W&LLR的德馬,不要誤導人家
作者: s1an (vul3m4)   2022-11-25 23:40:00
這兩段不長 當初不知道爲什麼要分兩期
作者: mycity (ゴミ丼實業坊)   2022-11-25 23:42:00
一樓...
作者: a5mg4n (a5)   2022-11-26 00:57:00
法規上改成輕軌身分更重要吧,不然管平交道成本太高
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-11-26 02:22:00
一樓是想騙誰啊XDD
作者: YellowWolf (YW)   2022-11-26 03:49:00
糖鐵是不是要等到故宮南院站通車後才會被認真經營?現在沒有官方網站、網路上營運資訊幾乎為零、營運方根本沒有認真經營只想推銷枝仔冰,可憐到在Google、蘋果地圖都看不到這條路線也看不到三個車站(五分車嘉義高鐵站、五分車樂活農園站、五分車蒜頭糖廠站)在哪裡,根本是不知所云的東西就連烏來台車都能在蘋果地圖上看到,也能查到營運、班次資訊,實在不知道糖鐵五分車為什麼要做半套
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-11-26 10:54:00
樂活農園說要搞觀光工廠...牽水牽電我覺得南靖線上要跑快一點,然後繞廠區再到站比較好玩
作者: a5mg4n (a5)   2022-11-27 19:51:00
南靖線上車輛抖動的感覺比新線上多不少沒買轉向架客車前或許不好再快(話說阿里山舊車無法轉用的原因是?)
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-11-28 22:18:00
規章規定客運速限15,貨運19,車廂設計速度30

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