作者:
iamshana (CANINE)
2023-01-25 13:05:51原始標題
日本下暴雪！乘客絕望受困JR電車9小時 至少13人不適送醫
新聞網址
https://www.ettoday.net/news/20230125/2428320.htm
發表日期
2023年01月25日 11:33
全文完整內容
日本下暴雪！乘客絕望受困JR電車9小時 至少13人不適送醫
2023年01月25日 11:33
記者詹雅婷／綜合報導
日本大多數地區25日持續降下大雪，這場10年來最強寒流的來襲，也讓JR也受到影響，不
少列車停駛、誤點，許多乘客受困在列車上，度過寒冷冬夜，類似狀況造成至少13人身體
不適送醫。其中一名受困男乘客表示，他卡在車上長達9個小時，車上不但擁擠，還有人
感到不舒服，「完全不曉得為何要讓我們在車廂裡頭乾等這麼久？」
綜合京都新聞、NHK等報導，JR列車受到大雪、強風影響，截至25日凌晨2時，至少15輛有
載客的列車困在車站與車站之間，大批乘客卡在琵琶湖線、京都線的列車上，長達數小時
。其中至少有3列列車出現乘客不適的狀況，最後採取應對措施，讓乘客下車步行前往車
站。
一名40多歲男性乘客透露，他24日傍晚6時40分左右從京都站上車，但列車在抵達山科站
前停下，直到25日凌晨3時40分左右，整車乘客還卡在車上，只能絕望等待。
他指出，當時車上相當擁擠，還有人出現身體不舒服的狀況，最後是沿著列車鐵軌走到山
科站，「下著雪，累到筋疲力盡走到車站，完全不曉得為何要讓我們在車廂裡乾等這麼久
，希望能早點處理問題」。
車站的計程車乘車處大排長龍，約有100人等著搭車，公共電話也排了許多人。一名30多
歲女性表示，因為手機已經沒電，只能這樣打電話回家，但下這麼大的雪，家人也不知道
能不能出門來接她。
JR京都線等沿線的消防部門表示，京都府內各地列車長時間無法移動，乘客受困，受到此
因素影響，共有13人因身體不適被緊急送往醫院。
作者:
ybite (小犬/小B)
2023-01-25 14:05:00JR西各種轉轍器故障 昨天山陽新幹線壞到東海道都牽連
作者: geesegeese (毆) 2023-01-25 15:00:00
亞熱帶國家還是冬天還是比較爽
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-01-25 15:14:00隔壁日旅版一堆苦主阿
作者:
k2541398 (公館水果大王)
2023-01-25 15:15:00jr西真的不知道幹嘛 明明阪急京阪都還可以跑...
作者:
hip4160 (yi0323)
2023-01-25 15:29:00又是你台鐵！啊..看錯了沒事沒事～
作者:
watanmila (watanmila)
2023-01-25 15:49:00一堆社畜暴風雨還是要出門
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-01-25 17:07:00這還好吧，合鐵就算沒事也能停駛給你看
作者: geesegeese (毆) 2023-01-25 18:14:00
台鐵沒有讓人在故障車待九小時的窘境反過來說，沒有天災不應該那麼常故障
作者: willy1215 (還未下船) 2023-01-25 19:17:00
JR西是等到CTC發現道岔沒辦法動才開始解凍
作者:
selfhu (水管爆了)
2023-01-25 19:35:00昨天斷軌求生今天又...啊！是JR
作者:
alfi2016 (alfi2016)
2023-01-25 19:54:00沒被JR西關車上 別說你去過關西
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-01-25 20:03:00…前一天看天氣預報就應該要開始灑水預防了吧怎麼會等到道岔動不了才想到@@
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-01-25 20:33:00合鐵的難兄難弟
作者:
a5mg4n (a5)
2023-01-25 20:38:00看來台灣在北部盡量地下化還是有好處
作者:
Arodz (鎖一點螺絲...)
2023-01-25 21:00:00台鐵地下化後路線幾乎無擴充可能 慘
作者: willy1215 (還未下船) 2023-01-25 21:03:00
某人邏輯嘛，別太認真
作者:
ybite (小犬/小B)
2023-01-25 21:07:00更新：JR西謝罪了 並說明道岔故障的主因是融雪器沒有運作JR西的運用標準是6小時內降雪10公分 預報只有8公分所以沒開結果京都降了15公分厚的雪 道岔全炸 卡最長的特急卡了5小時高槻－山科間共有21個道岔故障
https://bit.ly/3JhXouD作者: willy1215 (還未下船) 2023-01-25 21:12:00
發現原因是京都站炸了以後，CTC試著切換發現一堆動不了
作者:
a5mg4n (a5)
2023-01-25 21:13:00地下的京都站反而沒事？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-25 22:19:00地下不會有積雪問題呀....
作者:
a5mg4n (a5)
2023-01-25 22:24:00真的怕的話,像JR北把道岔蓋起來就好了反之代表道歉只是表面功夫吧?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-25 22:25:00以JR西的環境來說 下暴雪的機率應該是偏低吧
作者:
k2541398 (公館水果大王)
2023-01-25 22:25:00重點是 京阪阪急都還能開就你jr西日本搞到全線停擺
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-25 22:26:00就環境氣候來說 跟JR北海道真的是有差
作者:
k2541398 (公館水果大王)
2023-01-25 22:26:00根本不是單純積雪問題吧
作者:
a5mg4n (a5)
2023-01-25 22:28:00蓋起來還能讓道岔平時不被雨淋,減少滑板損耗
作者:
ciswww (Farewell)
2023-01-25 22:36:00整個北海道也只有少數用スノーシェルター蓋起來...
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-01-25 22:41:00那段又不是豪雪帶，蓋了也是浪費，重點是JR西低估這次寒流所帶來的雪量，臨機應變不夠好。
JR西沒有就地控制嗎？就算只有一人的車站也可以處理道岔吧
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-01-26 00:05:00京都站還因為站體設計問題變成室內風吹雪有夠慘
作者: jycjyc (無邊無際) 2023-01-26 02:15:00
請問是否能幫忙解說為何京都站的站體設計會出現室內風吹雪因為看到電視新聞中的畫面，讓人覺得很不可思議
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-01-26 06:27:00京都站有個從一樓往東直通屋頂觀景台的樓梯+扶梯沒有遮蔽，雪真的可以從屋頂下進一樓一樓大廳挑高+旁邊一月台一月台有部分屋簷也跟著挑高就GG囉~
作者:
chewie (北極熊)
2023-01-26 08:58:00朋友夫妻在往京都的新快速上 就真的卡了10個小時...
作者: willy1215 (還未下船) 2023-01-26 10:15:00
說一下發現經過：19時向日町站首先道岔異常，20時山科和京都數個道岔異常，然後指令所試著切換發現還是動不了以上為日本當地時間，指令所嘗試後接下來就是解凍時間
上面 2 張照片是從京都站的露天大階梯 + 手扶梯往下看的樣子，然後往下的更前方就是 2F 穿堂層和 1F大廳
作者: jycjyc (無邊無際) 2023-01-26 10:58:00
謝謝幫忙解說
這幾個地方是真的很少遇到大雪 有時候北陸雪大到像什麼一樣 結果關西地區都沒啥雪
北陸新幹線真的是威武 雪大到誇張都還是正常運行給你看
以前長野.上越SKS就有很多防雪設施 延伸北陸繼續沿用