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Railway
[問題] 443次沒有打算調整行車時間嗎?
作者:
doraemon129K
(å°è–›)
2023-04-25 20:49:04
441次 與443次停靠的車站數都一樣
但443次的普悠瑪硬是比441的3000多上45分的行駛時間!
這班最早沒記錯是普悠瑪,後來才轉為PP
目前的時刻表是轉成PP後的排點,是普悠瑪時記得也是3.5小時
難到沒打算行駛時間嗎??? 實在很好奇這樣普悠瑪要開多慢XD,也覺得浪費了一班直
達車
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2023-04-25 20:51:00
這班以後也會換3000吧
作者:
doraemon129K
(å°è–›)
2023-04-25 20:52:00
換3000也不會是這個速度呀XD
作者:
t7101271328
(HPY)
2023-04-25 21:02:00
台東花蓮間三站交會停靠不辦客 再快也沒用 花蓮台北2:16 看起來之後就是要用3000跑 不過時間應該還能再縮加班車就是硬塞的 交會停靠時間通常都特別長
作者:
GiantGG
(ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2023-04-25 21:06:00
假日加班車次是勉強從路線空檔擠出來的,不能和一般常規車次比吧
作者:
buddyricky
(小宸)
2023-04-25 21:59:00
停靠站數哪有一樣 多停瑞穗南港
作者:
doraemon129K
(å°è–›)
2023-04-25 22:44:00
算錯 多一站,因為441有松山 443沒有停
作者:
Akulamaru
(Akula)
2023-04-25 22:48:00
單線區間交會待避的問題吧
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2023-04-26 06:31:00
443是花東的交會問題
作者:
ewing112233
(認真的男人最英俊)
2023-04-26 06:49:00
台鐵的排點~還是別期待
作者:
aahome
(少說話)
2023-04-26 10:39:00
查了一下4540排點更神奇 關山停33分鐘?
作者:
journey1214
2023-04-26 11:24:00
443一開始改pp是4:15左右吧,然後就越改越慢,418原本4:09,改點前最慢4:41,台鐵排點就是這樣,除了有時間限制的招牌車之外,其他都會越來越慢
作者:
agh386690
(tong)
2023-04-26 17:36:00
除非花東全面雙軌,不然無解
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2023-04-26 21:09:00
4540就區間沒人權
作者:
polebear
(比平凡少一點)
2023-04-26 22:01:00
484次換普悠瑪也暫時沒調行車時間
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2023-04-27 06:33:00
159也是PP跟普排點一樣
作者:
ELYC1x
(u4tp6)
2023-04-27 09:46:00
159和119有共用排點、484卡在海線花東兩端是單線很難調整中間,但443有預留略縮成EMU3000的點
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2023-04-27 15:57:00
484台東線其實蠻好拉緊的吧
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