終於出現啦
鳴日號配色
總算造出來了嗎
https://i.imgur.com/TNWf5Gz.jpg
https://i.imgur.com/N1XqrOh.jpg
來源
https://twitter.com/BaqfmGZzVGNXtq7/status/1655865734512386049
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-05-09 19:48:00施泰德 掰掰
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-05-09 19:49:00還有機會啊驗收（
作者: willy1215 (還未下船) 2023-05-09 19:56:00
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-05-09 20:00:00不知道進來後會先跑自強還是莒光
這台記得是要取代E1000去拉舊車廂吧? 所以是自強?
作者: willy1215 (還未下船) 2023-05-09 20:06:00
就披著歐洲車風格的日本車
嚴格來說是替換所有的電頭，例如鳴日/郵輪/觀光也是
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-09 20:22:00年初信誓旦旦說E500做不出來要解約的鄉民在哪裡呢？
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2023-05-09 20:23:00E200~E400都有年紀了，應該是所有GE電頭跟E1000機車頭
解約的說法是從機務傳出來的，那也確實是東芝太拉垮另外就是，R200從翻牆照到運抵台灣搞了一整年E500的期限剩多少大家自己也都知道，這車不要變成大雷車就萬幸了
終於啊...恭喜東芝不用被列政府採購黑名單了XDDD
作者: soli123456 (愛睏的貓) 2023-05-09 20:31:00
施泰德 掰掰了
作者:
aahome (少說話)
2023-05-09 20:36:00說做不出來的人 臉今天應該都腫一包了XD
再來測試才是重點啊XD 不過在日本驗收應該是有過了
被打臉又沒差，總不能真的希望東芝完全造不出來吧至少證明乳摸是假的，就等實車運到台灣了
東芝母公司最近不太穩定不曉得軌道工業這部分有沒有影響到就是了
所謂生不出來是指驗收一直沒過 而不是真的做不出來吧
對東芝來說是重大突破，現在才弄出來R200去年10月中就有照片到現在還沒交車
作者: soli123456 (愛睏的貓) 2023-05-09 21:49:00
R200聽說……
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2023-05-09 22:22:00E500那個只是不同塗裝方案而已，最後沒有定案R200那個只是廠商投標時的模擬圖而已，也沒有關係
作者:
ccderek (Derek kuo)
2023-05-09 22:24:00不要這個顏色啦qq
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-05-09 22:27:00終於出來了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-09 22:53:00問一下 車門上面的白色....是字還是圖樣??
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-05-09 22:55:00等運來臺灣驗車才是實戰見真章，如果測試下來都沒問題，那大功率CoCo車東芝能推出去賣了
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2023-05-09 22:59:00第一批應該會拿來優先拉鳴日吧
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-05-09 23:02:00鳴日號莒光車廂機電不用改就能上了，所以應該是第一批換，pp等車廂機電改好才能拉
作者: f85119 (J.C.E) 2023-05-09 23:14:00
莒光號車廂看之前局內的簡報說跳線要改位置，應該還是要等等等
先拉鳴日 莒光包車 再來是就可以去拉行包了 搞不好pp客車改造完 行包也不用掛在莒光 e500pp也能掛 行包班次客車10節 其他pp一樣12節這樣
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-05-09 23:39:00E500和PP都能跑130，附掛行包拖累速度幹嘛？
作者:
zxcc79 2023-05-09 23:42:00挑兩三組500去拆椅子當包子車算了
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-05-10 00:18:00看起來真的有點像和諧3型
被JIP收購了好像三月的事不過家電pc之類的都先賣了跟當年夏普很像
作者: willy1215 (還未下船) 2023-05-10 11:09:00
聽說廠內還有，只是這輛剛好被推出來
底漆色 XDDDDDD開放貼車體廣告就好了 XDE500 主要是拉 PPX，真不應該塗成這樣的
應該是主事的不想再這個案子上搞花樣了因為東芝的花樣已經搞到台鐵懶了交車期限兩種說法ㄧ說9月 一說年底但是到現在集電弓還沒上車代表還沒靜態測試R200從1號車完工到現在即將交車可是準備了整整一年
作者:
NCC1305 (火車男)
2023-05-10 18:21:00東芝是3月下旬接受併購提案而已，股份的交易要7月下旬併購案還不是完成式
作者: willy1215 (還未下船) 2023-05-10 18:24:00
9月是內部員訓講的
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-05-11 22:43:00以後pp車廂多一堆,改造幾組當行包就好,還可以跑130不是更好,另外也不一定要拖到12節,可以改成10節就好,反正可以站什麼站都給他停,慢慢跑,北高跑一趟8小時,哈哈哈哈
10節應該是為了跑南迴不浪費運能如果南迴8節就夠那pp改8節也行，但是這樣就會多出一堆車廂
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-05-12 14:35:00其實真的像上面說的,8/12就好,不要亂弄,要拖行包就12車頭夠多的話,8節多發也不是不行,多出一堆車廂就狀況差的報廢,狀況好的修繕改造可以很多變化選擇
作者:
a5mg4n (a5)
2023-05-12 21:14:00要的話,通通15就好了吧
通通15是反串嗎......月台長度跟運量都是問題
作者: willy1215 (還未下船) 2023-05-13 11:06:00
信不信某a會講啊部分車門不要開這種講法或者會說造沒有沒門的車，或者是旅客上下車就爬梯子或走板凳下來
作者:
a5mg4n (a5)
2023-05-13 12:44:002行包+12節一般車+1節各種特殊隔間車(哺乳室,乘務員室,備品室等等)(末端客車的廁所和置物區等也能移到該車)
作者: willy1215 (還未下船) 2023-05-13 13:23:00
是是，你最棒
作者:
bw212 (borand)
2023-05-13 13:53:00上面講7條白蛇串一起 感覺會超過一個閉塞長度 辦得到嗎
作者:
souall (0rz)
2023-05-13 14:00:00如果跟3000-900同一人承辦，那不用說也是買爛車，準備迎接50年爛車潮
作者:
tccan (阿駿)
2023-05-14 10:05:00其實行包的話可以拿PPD(M、P)這些車廂來改也行，還能讓那些小雞小鴨也能吹冷氣。
跟116樓同感… 電3k除了性能及美感，其他方面真的不佳毫無一節要價7千4百萬的價值
作者:
a5mg4n (a5)
2023-05-15 18:44:00味道會很恐怖吧...
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-05-17 19:21:00作者:
chentsun (HUEIA)
2023-06-01 13:39:00柴電112/3月要交四輛，現在都五月了，車勒？