[分享] 昭和12(1937)年10月1日縱貫線時刻表 haruka281 PTT批踢踢實業坊

[分享] 昭和12(1937)年10月1日縱貫線時刻表

作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD) 2023-08-02 21:49:49

https://i.imgur.com/XYokRdD.jpg
下行1
https://i.imgur.com/sGXC5Gs.jpg
下行2
https://i.imgur.com/Wp55BXn.jpg
上行1
https://i.imgur.com/uLkyTHT.jpg
上行2
我懶的打就用拍照
本表省略招呼站時刻

作者: kymco9999 2023-08-02 22:34:00

推

作者: Retangle 2023-08-02 22:34:00

基隆到台北的時間竟然跟86年前差不多XD

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2023-08-02 22:36:00

這兩件事沒有關係啊

作者: kymco9999 2023-08-02 22:37:00

大概意思是說日本時代就有電氣軌道技術，然後本來有計劃西部幹線電氣化，後來不知何故停止就跟1920年代末期到1930年代初期興建台南、新竹、台北等地的市區電車，後來都因為經費及地方反對因素終止大家最熟知就台北市電，其他新竹、台南也曾規劃過，但都沒有實現但西部幹線電氣化構想第一次聽過，是看2017出版某書介紹才知道https://reurl.cc/4o7jRK 這本裡面「二、縱貫鐵路電氣化計畫」

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2023-08-02 22:44:00

苗栗—十六分還在修復工程中

作者: marklin709 (馬克林) 2023-08-02 22:44:00

山線已經準備要電氣化了

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2023-08-02 22:45:00

要搭乘接駁汽車不過真正電氣化還是得等到40年後左右

作者: kymco9999 2023-08-02 22:47:00

苗栗那個跟1934.4大地震有關？1935.4

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2023-08-02 23:14:00

是的，修到1938年2月底

作者: TRTCC301 (TEMU1000) 2023-08-03 00:51:00

這本是當年的留存還是後面依照當年時刻重新製作的？如果是前者，倒是蠻驚訝日本時刻表格式幾乎沒怎麼變啊～

作者: CSmonkey (akagi) 2023-08-03 01:22:00

苗栗機關庫重建後的樣貌，就是為臺中線電氣化做準備。

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2023-08-03 01:40:00

日月潭工程鐵道這種用過即拆的東西跟縱貫線電氣化的關聯到底在哪？

作者: NipponKitano (かけかえのないもの) 2023-08-03 02:33:00

以前44次莒光（現2004次）歷史居然可追溯到這麼早

作者: y11971alex (Indigo) 2023-08-03 06:17:00

北高7小時27分可是急行列車10點才發車

作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2023-08-03 08:06:00

80幾年前的急行1 基隆到台北還比現在所有車快

作者: Mrturtle (烏龜先生) 2023-08-03 10:31:00

日本人確實有想要把西部幹線全部電氣化，沒做的原因：缺錢.缺電，當時連汰換老舊車輛的錢都不夠了

作者: Retangle 2023-08-03 11:45:00

以後看到噴基隆交通得寸進尺的都先丟這時刻表80年來時間完全沒縮短要個區間快就被批鬥成什麼樣

作者: zxcc79 2023-08-03 12:13:00

印象日據時代後期有規劃台北市區鐵路高架化

作者: Mrturtle (烏龜先生) 2023-08-03 14:52:00

樓上，有啊，不過沒錢蓋，台中與台南能想到弄土堤+鐵路橋跨越馬路就很奢侈了(以當時鐵道部的財務狀況而言)苗栗機關庫是1935年關刀山大地震後重建，不過重建好了也要打中日戰爭了，金屬都要管制，當然無法搞山線電氣化不然原本是要比照輕井澤，先把山線電氣化，再弄縱貫線

作者: ThomasWei919 (阿維) 2023-08-03 17:35:00

沒辦法，台鐵不是親兒子滿鐵，資源不可能傾斜到台鐵這邊

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2023-08-03 19:02:00

我記得看過1930年代日本統治區的列車平均速度比較台鐵敬陪末座

作者: Yijhen0525 (深雪) 2023-08-04 00:01:00

普悠瑪131似乎可以追溯到最早的急行一次？

作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2023-08-04 06:29:00

131算很新的車次應該很難跟急行1有連結吧

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2023-08-04 16:16:00

樓上所說的日本統治區列車速度應該是來自蔡龍保日治中期的那本書，鐵道情報也有刊載部分內容

作者: kymco9999 2023-08-03 06:34:00

推

作者: Retangle 2023-08-03 06:34:00

基隆到台北的時間竟然跟86年前差不多XD

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2023-08-03 06:36:00

這兩件事沒有關係啊

作者: kymco9999 2023-08-03 06:37:00

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2023-08-03 06:44:00

苗栗—十六分還在修復工程中

作者: marklin709 (馬克林) 2023-08-03 06:44:00

山線已經準備要電氣化了

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2023-08-03 06:45:00

要搭乘接駁汽車不過真正電氣化還是得等到40年後左右

作者: kymco9999 2023-08-03 06:47:00

苗栗那個跟1934.4大地震有關？1935.4

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2023-08-03 07:14:00

是的，修到1938年2月底

作者: TRTCC301 (TEMU1000) 2023-08-03 08:51:00

這本是當年的留存還是後面依照當年時刻重新製作的？如果是前者，倒是蠻驚訝日本時刻表格式幾乎沒怎麼變啊～

作者: CSmonkey (akagi) 2023-08-03 09:22:00

苗栗機關庫重建後的樣貌，就是為臺中線電氣化做準備。

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2023-08-03 09:40:00

日月潭工程鐵道這種用過即拆的東西跟縱貫線電氣化的關聯到底在哪？

作者: NipponKitano (かけかえのないもの) 2023-08-03 10:33:00

以前44次莒光（現2004次）歷史居然可追溯到這麼早

作者: y11971alex (Indigo) 2023-08-03 14:17:00

北高7小時27分可是急行列車10點才發車

作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2023-08-03 16:06:00

80幾年前的急行1 基隆到台北還比現在所有車快

作者: Mrturtle (烏龜先生) 2023-08-03 18:31:00

日本人確實有想要把西部幹線全部電氣化，沒做的原因：缺錢.缺電，當時連汰換老舊車輛的錢都不夠了

作者: Retangle 2023-08-03 19:45:00

以後看到噴基隆交通得寸進尺的都先丟這時刻表80年來時間完全沒縮短要個區間快就被批鬥成什麼樣

作者: zxcc79 2023-08-03 20:13:00

印象日據時代後期有規劃台北市區鐵路高架化

作者: Mrturtle (烏龜先生) 2023-08-03 22:52:00

作者: ThomasWei919 (阿維) 2023-08-04 01:35:00

沒辦法，台鐵不是親兒子滿鐵，資源不可能傾斜到台鐵這邊

我記得看過1930年代日本統治區的列車平均速度比較台鐵敬陪末座

作者: Yijhen0525 (深雪) 2023-08-04 08:01:00

普悠瑪131似乎可以追溯到最早的急行一次？

作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2023-08-04 14:29:00

131算很新的車次應該很難跟急行1有連結吧

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2023-08-05 00:16:00

樓上所說的日本統治區列車速度應該是來自蔡龍保日治中期的那本書，鐵道情報也有刊載部分內容

作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼) 2023-08-05 22:59:00

看來當年的急行會停追分來接駁台中旅客

作者: yuinghoooo (KiXeon) 2023-08-12 17:54:00

10月還好吧，當時還很樂觀，到年底才發現情況不對，你想想基輔才一個多月，大家就覺得這次行動失敗了。日本至少是有攻入首都的，怎麼說也覺得可以征服啊又不是發動侵略就要人民進入動員，那樣民意會出事至少在前四年生活還算正常的，現在俄國也是，不敢大動員

繼續閱讀

[新聞]詐團拿日本西瓜卡儲值洗錢恐上萬人受害JHENGKUNLIN [閒聊] 南迴興建前的選線kymco9999 Re: [情報] E500東芝府中工廠試車stallings [新聞] 桃園男心情差闖鐵軌台鐵北上區間車內壢elynn889 Re: [新聞] 印度嚴重交通事故火車相撞至少207死、lc85301 [問題] 淨空區拍攝問題elynn889 [新聞] 臺鐵EMU3000型騰雲座艙餐飲再升級伴隨尊pchunters [新聞] 改善樹林前站交通蘇巧慧爭取立仁街地下ccf52881 [閒聊] 桃園地下化那不就中壢到南港幾乎沒風景losttdd [閒聊] 2023年8月置底閒聊文ttnakafzcm