作者:
semih (Sayginer)
2023-08-28 08:08:32https://udn.com/news/story/7324/7398245
2023-08-28 00:23 聯合報／記者鄭國樑／桃園報導
物料漲經費增 桃園軌道建設卡關
桃園鐵路地下化以站體分段，分成8個標由交通部負責招標，除平鎮站工程已決標動工，
其他7標有4標上網但是一直沒決標。另外3標也乏人問津下架修訂中。捷工局認為，增加
經費龐大是最大問題，加上桃園站延宕，鐵路地下化和捷運綠線完工期程都將受影響；議
員呼籲市府盡量爭取經費，避免拖延過久。
行政院副院長鄭文燦日前宣布，中央同意桃園鐵路地下化平鎮出土南延，但沒說清楚增加
100億元經費如何分攤。捷工局昨指出，桃園鐵路地下化原先總經費為1047.93億元，中央
和地方依照自償率等條件訂出75%、25%分攤比率，估計交通部會按原先比率分攤，中央財
主單位較能接受，這樣一來，市府將增加25億支出。
平鎮站南延不只引發誰出錢的爭議，也曝露鐵路地下化其他7個標案和捷運綠線支線，都
面臨必須增加經費才能吸引投標的問題。捷工局評估，交通部至少將增加經費才能吸引投
標，按物價波動幅度，未來各標案不增加30%很難發包，等於桃鐵全線工程保守估計要多
出至少300多億，中央和地方的負擔都會加重。
另外，捷運綠線雖已完成發包正在施工，但是最大站桃園GC07站碰上文資保存問題，鄭文
燦任內工程就因此延宕2年多，捷工局估計，等各方達成共識，車站工程恐被迫延後3、4
年才能完工，因此站是鐵路地下化、捷運綠線、棕線共構，「鐵路地下化2030年、捷運綠
線2027年全線通車的目標看來是沒希望了」。
議員彭俊豪認為，軌道工程造價雖隨物價波動上漲，但因為大眾運輸服務量能大，又能帶
動地方發展，各方面的建設回饋還是很被期待。鄭文燦在市長任內向中央爭取高比率的補
助款，也做好財政規畫，張善政市長和團隊也要用心，繼續跟中央爭取補助和開拓財源，
也要做好財務規畫。
捷工局說，軌道工程包括鐵路地下化與前市府規畫的「三心六線」，所有標案不會集中在
1、2年全部發包，不至於出現短期內要支付全部配合的經費，財主單位目前也認為，只要
妥善規畫財務開源節流，可以負擔。
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-08-28 08:09:00百年建設 建設百年
作者:
azcooper (cooper)
2023-08-28 08:20:00百年建設 還有77年
作者:
pxhome (亮雞雞)
2023-08-28 10:33:00百年建設重現百年風華
作者: dosoleil 2023-08-28 11:29:00
用地還沒徵收嗎 不然漲地價是政府賺啊 (如果還沒賣建商
作者: CGtheGREAT (大個) 2023-08-28 12:35:00
台中都完工了 我們看百年建設什麼時候開工
作者: tony0526 2023-08-28 12:58:00
用地好像還很多沒徵收完成 還有抗議的居民
還有77年可以慢慢蓋啦反對地下的還會被說你是支持藍的 呵呵
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2023-08-28 18:25:00期待此建設重現百年風華
作者:
BFer (AS)
2023-08-28 18:53:00嘻嘻
作者:
bking (哲)
2023-08-28 19:40:00這~~~只是剛開始.....
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-08-28 20:53:00
有些地方很敢投錢，有些地方多要點錢就哇哇叫，呵
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-08-28 21:28:001047億不夠不意外，現在這時節早和3年前不同
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-08-28 22:31:002200 年叫我
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2023-08-29 00:03:00
理由還真多
作者:
enternal (LaqiTruku)
2023-08-29 10:08:00百年建設 重新歸零
作者:
aaagang (我．．．)
2023-09-02 13:08:00可以不要給啊,照合約,訴訟好再蓋