作者:
bingxuan (像裴帥嗎？)
2023-09-28 22:19:001.高鐵票價已經大家都負擔得起了！2.平均每日搭乘人數也穩定成長！
這樣還要成本效益評估嗎？是不是可以考慮環島了。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-09-28 22:26:00高鐵有環島了嗎??
作者:
fman (fman)
2023-09-28 22:45:00滾去八卦版啦
作者: garyihu (Hegawa) 2023-09-28 23:26:00
原PO全額負擔興建費用與營運費用就不用做效益評估了
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-09-29 00:06:00
以後就有“類高鐵”環島了，幹嘛要高鐵環島
作者:
power7 (泡七)
2023-09-29 00:51:00好了沒
作者: fish10241 (绯火) 2023-09-29 06:34:00
環台高速公路都弄不起來了，洗洗睡吧。各種『保』團體會極力阻止台灣發展。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-09-29 07:14:00遲早的
不止環島高鐵，最好也蓋一座環島磁浮，全面取代國內航線，半日環島不是夢想，喔耶
作者: hostage911 (晴天雨天) 2023-09-29 12:30:00
本來就該蓋了
作者: geesegeese (毆) 2023-09-29 13:45:00
台灣的工程水準，算了吧，不只債留子孫還會害命
作者:
azcooper (cooper)
2023-09-29 13:45:00先蓋京台高鐵
作者:
a0522 2023-09-29 14:30:00可以蓋台北=華盛頓高鐵
明明高鐵還是有很多班車不停那些小站，為什麼還是有很多人會覺得設了那些小站後，高鐵就臺鐵化了？高鐵的宣傳上是不是要好好檢討？
台鐵化指的好像是站的人太多吧屏東線我已經放棄反對了，我只有一個疑問屏東站附近路線設計成這樣，以後是要怎麼南延？那不就把左營的問題複製過去？難不成要再倒退嚕一次？笑死
作者: fish10241 (绯火) 2023-09-29 18:18:00
官在兩張口，叫你倒退嚕就倒退嚕，台灣近期的公共建設規劃是爛到出汁，還不如十大建設。只會蓋蚊子館，蚊子捷運，可行性評估乘客超多，實際運行乘客超少，再哭喊不能一直虧損。
作者:
bingxuan (像裴帥嗎？)
2023-09-29 20:54:00當初好像是預計每天有30萬人次搭乘，現在才20萬人次，怎麼就擠成這樣？