廢鐵和加油站都待過，約17年前學生時代，
加油站要連站8小時奧客一堆且連給吃飯時間都沒有，月休四日全勤多1000元，吃體力加
吸廢氣沒冷氣時薪才80元（當時最低時薪75元），交接班和結帳約半小時還被吃掉，
總之個人覺得加油站比廢鐵難做...

現在加油站至少都183了

我距離打工也大概15年，有時候決策者出去走走，才不會被人家覺得不符合時代https://i.imgur.com/16ixfuw.jpg連鎖火鍋店高雄開價https://i.imgur.com/vcNuCKl.jpg在台鐵上班是有什麼東西可以吃？ 人家拿給客人吃的東西直接給員工耶～這間台北市區最高是開到260，說真的我真的蠻欣賞現在年輕人，也羨慕現在父母普遍更有錢出去工作底氣夠不爽不要幹，以前打工吞氣忍，是能夠學到啥小？幫人家抬轎還差不多，現在一堆連鎖餐飲面試就請你吃一餐，專業人資客客氣氣詢問你怎麼排班比較舒服，想想以前那個年代的工讀生大部分都不被當一回事，台鐵真的想要請正常人，這種態度薪資明顯不行啦，還以為十幾年前福利是符合勞基法含勞健保嗎？

服務業缺工是常態，廢鐵哪來的自信？

店名換了結果一樣

上面那些都想公司招滿人很簡單，司機也是。哪來腦袋自信

台鐵連正職的都只能吃稀飯了 工讀的還想吃牛排？大間餐廳每天報廢品一堆 應該是不怕員工吃啦

做超商好了

如果有供餐台鐵便當我可以哦，做餐飲基本都供餐

至少台南站便當都晚上六點半前就賣完了，怎麼覺得工讀生有機會吃到報廢品？

便當局剛發去年薪資扣繳憑單，年薪40多萬

台鐵就跟國軍差不多啊 上面永遠停留在被裁軍前的印象也不怪他們啦 他們當基層可能都二三十年前的事了