北陸新幹線敦賀延伸全程搭乘車窗影片
今天開始有媒體試乘會
福井縣官方頻道
已錄製並上傳了"敦賀-金澤"全程的車窗影片了
第一手材料
搶先曝光，一睹為快
https://www.youtube.com/watch?v=GeAlGLBZFQg
重要看點區間
03:00 新北陸隧道
12:08 抵達越前たけふ站(沿線唯一全新站)
23:14 抵達福井站
29:55 新九頭竜橋(鐵/公路併用)
56:46 抵達金澤站
倒數1個月要通了
樓下開放崩潰雷鳥白鷺要轉乘

兩周前就找900個員工實測過新在轉乘要花8~12分https://www.youtube.com/watch?v=VeihPtzLPUg

還好我都搭新快速

轉乘就是到另一個月台而已

轉乘要下樓>剪票>再下樓,北車台高鐵轉紅線的精簡版

新快速要走電動步道走吧400公尺，更悲劇

上週體驗了雷鳥～從大阪到福井 不得不說真的好遠

上週搭京都=金澤=東京大概就是睡兩個覺就到了xDDDDhttps://i.imgur.com/HIE6lJ6.jpghttps://i.imgur.com/bGMYz9h.jpg

雷鳥大阪到金澤坐到屁股好痛，真的是敦賀就想下車了

雷鳥屁股痛，那怎麼戰北海道動輒4小時起跳的XD

函館-札幌 超級北斗 4小時路過

沒一口氣東京-新函館北斗-札幌快9小時別跟我說屁股痛

推推，關西去北陸變快了，雖然要轉乘

如果坐green car 屁股會比較舒服

我搭過函館-新函館北斗-東京-出雲市總共搭了17小時，應該有資格說屁股痛xDDDhttps://i.imgur.com/EA64NSU.png

鹿兒島中央-札幌，16小時，一日移動的話屁股真的會痛但其實在青春18面前這些都小case說到18票，以後無法用青春18去金澤了

北陸本線廢太多了…

其實キハ261綠車座椅還蠻舒服的，之前從札幌坐去新函館北斗大雪延誤40多分鐘也沒什麼玩意

四小時沒什麼吧，我也會從汐止搭自強號去台南高雄

比較麻煩的是要去和倉溫泉的大阪人現在雷鳥號一趟直達 新幹線延到敦賀之後要轉乘兩次這條線常有旅行團

新幹線椅子比雷鳥好坐多了不過現在雷鳥也只有一天一往返和倉溫泉而已