作者:
dzwei (Cout<< *p << \n ;)
2024-02-14 20:44:53推 weijinsusu: 你先看最高時速，再看北高距離，再看你在說什麼，路線02/14 19:17
→ weijinsusu: 設計最高350,營業最高300,700T極速31502/14 19:17
→ weijinsusu: 速度高耗電耗路線划不來，且高鐵不是買不到票了，開02/14 19:18
→ weijinsusu: 車的人還一堆欸02/14 19:18
新的N700S進來 應該這部分會好不少
N700s使用的是SiC vvvf
沒錯
就是EMU3000加速很暴力的那個
對比於傳統的silicon IGBT的70度工作溫度極限
SiC可以工作在200度以上
(甚至有300度的論文)
所以只要封裝的好
SiC VVVF可以省去一堆水冷裝置
多出來的空間 自然是重量降低
同樣功率下速度、加速提升
而且台灣高鐵的道岔
雖然號數高進而造成故障率高
因為需要多的轉轍主機
(RAID-0的概念)
但換來的是100或130 km/hr的出站速度
對比日本新幹線多數的70~80 km/hr
所以N700s可以把台灣這種大號數道岔
的進出站優勢發揮到極致
雖然速限看起來跟日本頂多差30-50 km/hr
但是用國中的等加速度/位移公式計算
對整體時間上的縮減
有很大的幫助
極速的350km/hr更不用說是台高土建規格
這次進來的12輛N700S
加上目前的T700共46輛
以台高目前還沒想報廢的想法假設
應該很接近路線容量極限的50輛了
應該很有機會在連假看到
南港站跟日本一樣
4分鐘左右可以丟出去一班
站站樂給N700s跑
北高直達給T700跑
應該是目前路線容量最大化的策略
但不知道台高方面會不會這樣做
說到台灣高鐵線型優良程度
自己認為台灣高鐵很不錯了
沒有很多太大的彎道以及爬坡
順便抱怨一下日本新幹線E5
仙台那個大轉彎
https://i.imgur.com/DsZGDHN.png
我的mac筆電就這樣被甩出去QQ
(還好那個鋁用的夠厚重 筆電沒事)
我還是坐綠色車廂...
https://i.imgur.com/aN96SHq.png
總之
很期待新來的N700s可以榨乾
台高的路線規格
作者: weijinsusu (伙委) 2023-02-14 19:17:00
你先看最高時速，再看北高距離，再看你在說什麼，路線設計最高350,營業最高300,700T極速315速度高耗電耗路線划不來，且高鐵不是買不到票了，開車的人還一堆欸
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-02-14 20:54:00高鐵近萬華的那個大彎表示：
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2024-02-14 21:18:00現有34組+未來12組=46組不過目前運用，8字頭搭配1字頭
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-02-14 22:02:00不對啊 高加速度的車型才應該拿來跑站站停吧而且現在台中的運量比左營高,沒有開直達車的必要上班上到眼淦抱歉…700T也要考慮是不是該準備開始替換,車輛結構壽命35年已經超過一半了
作者: weijinsusu (伙委) 2024-02-14 22:13:00
台高沒必要迎合鐵道迷，我搭去台中連跑到280的時間都很少，不懂要拼的意義在哪，不是要利益最大化嗎？很多國道客運都是90幾在跑，他們公司都有省油比賽獎勵，不用120在衝
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2024-02-14 22:31:00直達車才比較需要開高速，站站停開高速，估計是要提早到下一站待避，或是延誤發車要追回來
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2024-02-14 22:46:00
台高應該不會跟隔壁一樣把老車丟去操站站樂 吧
作者:
HMKRL (HMKRL)
2024-02-14 23:13:00嘉義以南常常300在跑啊500系光造型差一點結構都能多稱那麼久了 台高隧道截面那麼大我看700T要退應該還早XD
500系也準備要下去了，西日本說2026要退掉4組（剩下2組目前還不確定），會由2024開始投入的16輛改8輛編成的N700頂上。
你要不要自己看看臺高有幾顆#33再來說… 不是每顆都可以那麼高速新竹北上吃快300只有幾個原因1. 新竹出發延遲2. 桃園要趕快壓進去不然B/B’追不掉另外很明白說一件事情，15tph辦不到要確定沒爬坡欸，北上上八卦山T那大段……
作者: whocare96 2024-02-15 11:58:00
仙台是所有車種皆停，地圖那個位置速度都不會太快吧
確實呀，看看左營那兩個大彎line speed壓多少
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-02-15 13:51:00一般常說的仙台大彎是南邊那個,限速100的樣子
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2024-02-15 19:42:00
普太搬來西部還能接受，畢竟真的比較快，而且停的站反而變少了3000那加速性能拿來跑站站樂真的省一堆時間
跨台一大彎如果有看窗外的話應該不難猜但前面那個就……
作者:
HMKRL (HMKRL)
2024-02-16 12:34:00RAID0沒錯 壞一台就不能動了 不是備份