義大要認領高雄的球場，已經是陳年的問題了
今年要拿下來應該不會是問題，
但當初說好的雙主場台中跟高雄，現在台中有消息傳出爪迷要進軍
我實在無法接受阿....
小弟彰化人，從小看球就是往台中的舊球場，
一直以來往返都算很方便，真的成為牛迷
是從火哥剛進興農愛上的，當時的三快刀打線，還有三番刀打線
都一直深植在腦海，也算是我現在繼續支持棒球的一大助力
１２年興農轉賣，如果不是在賽季結束我相信也能創造爪迷在桃園的盛況
雖然八壯士時期搞丟了很多忠實牛迷，但我相信絕大多數是爪迷引戰，
牛迷只會又愛又恨！
言歸正傳，台中洲際在當落成時，周圍交通並不完善，
持續要現在，周圍交通十分方便鄰近交流道，之後的捷運又要通車，崇德路也很大條，
７４號道要上國號或是往彰化都很方便，雖現在台中威達領養，但球場維護做的很差
重點台中又是牛迷的大票倉，經典牛象大戰，唯一能跟爪迷披敵的球迷人數
雖台中舊球場才是興農的大本營，但我相信台中人很多都是牛迷，包含屬地主義者
實在不希望爪爪伸出惡爪襲擊台中洲際.....
很希望看到封王彩帶可以在台中主場丟下，而不是因為作客台中丟下彩帶
無限期支持義大回歸台中，以興農與味全的球迷為本，在創造更多犀牛迷

彰化人推 想要洲際或台中阿

台中人推 但企業體就在高雄 實在想不到會北上台中的理由阿

當初雙主場是因為以前興農在台中 要回饋興農球迷但不用認養台中洲際 就排幾場比賽在洲際就好吧 像火腿每年也會安排幾場主場在東京巨蛋 中信認養了洲際不代表

老闆在高雄，留在高雄正確，只是球場真的要花錢修

不能排主場在洲際阿 現在EDA就是在高雄 好好經營高雄在地球迷吧 我台北人 以後北部沒比賽我也願意南下看球

台中就乎伊去吧,有人照顧球場也是好事

兩個都去過 洲際球場漂亮多了

高雄就用租的排個20場就好...台中應該是目前可發展中最有潛力的球場

無限支持台中

宿舍都蓋在高雄了

總冠軍賽去洲際 發現還是有很多老牛迷拿出綠色加油棒

台中的板友好像真的挺多的XD 澄清湖交通問題也是聽板友

相對去高雄看球 綠色加油棒就沒有那麼誇張地多了

義大好像不是住飯店？

除了東部球場 其他球場我幾乎都去過了 洲際真的沒話說除了吃的比較不方便外 雖然澄清湖也還不錯 但交通...另外台中體院雖然球場硬體較差 但隔壁還是一中街..

澄清湖球場交通真的~"~←在地高雄人，寧願騎毆脫賣

雖然義大是高雄在地企業 不過台中球迷會有較深的情感吧

就算主場搬台中 還是可以排高雄阿不認為 有其他職業球團想認養高雄如果真的有(會幫忙維護) 只能說非常有心了

希望EDA認養洲際

若認養澄清湖也是ok啦 只是也要針對交通接駁這點來改善

老闆就高雄人 他就想要發展高雄 到底為啥一直要他們搬來臺中......要也是台中20場 怎麼可能高雄20場

不過缺點就是市政府似乎跟母企業關係不太好Orz

只能說EDA一年多了 結果在地高雄球迷發展的有限阿

他們的宿舍是義守大學不小心蓋太多的宿舍

高雄要發展就要砸重金 先維修阿....2邊所要付出的成本差太多了能回收的程度也差很多...

澄清湖第一要解決的是交通問題，我查過未來高捷的發展路線 靠球場最近的都差好幾條街 當然 太靠近湖邊也危險啦

所以咧 老闆就想留在高雄阿 要發展當然都要花重金 連廁所和接駁車這麼基本的都做不好 有啥好講的

所以必須要有接駁車或是公車 這就要跟市府討論了第二是除了打球外怎麼提升非球賽時的周邊人氣 如果可以

義守有客運阿 也有到球場的接駁車 不過聽說常常搭不到呵呵

在球場一樓外圍規劃店面 請一些商家進駐 也可以有些額外

接駁車超少又難等 上次去是搭高捷轉市區公車

我也是台中人，深深希望他們能來洲際，卻又不敢抱希望

收入 人氣多了 自然公車的班次就會多 但風險很高 不一定義大會願意做 第三是如何提升能見度 有去過日本看球的往球場的車站上 到處都是球隊相關的廣告或球員照片

我也是台中人阿 老實說洲際說方便也沒多方便 附近鳥不生蛋的 公車是有但去球場我都要花將近1hr 最方便的還是台中球場啦 附近就一中商圈 公車多吃的也多 但球場真的是爛到不行

到底有多少高雄人知道有個在地的職業球隊 其實中職球隊在台灣的能見度真的很低.....

上次搭高雄小黃和公車 運將和司機都知道 但應是少數...

去年球季後半有接駁車 但罵聲滿地

義聯這次捐6000萬，在高雄人心中應該有提昇些

是說我還蠻好奇中信怎不認養新莊 交通.吃的都比洲際ok

我也不覺得洲際有多方便，開車從高速公路過去也有一段

停車也不太方便（人多時），附近跟桃園一樣偏僻

州際未來有機會有BRT阿...像桃園認養好像是10年???

但桃園之後有捷運

如果兄弟直接認養10年 要等的到應該不是問題...

高捷未來的鳳山線會在經過澄清湖 但是還早的咧

同為彰化人，希望義大可以認養洲際...

洲際從來也跟興農沒啥掛勾 除了在台中以外企業體都在高雄的EDA不好好弄高雄跑到台中幹嘛說實話對EDA而言 洲際不覺得有比澄清湖好到哪去

洲際認養下來是要幫忙蓋周邊的 威達就是沒動工才被踢走義大主要回饋高雄 跑去台中發展 要看企業藍圖到那了嗎?一直說票倉 當初米糕搬去桃園 也沒在眷戀票倉重點應該放在認養後 好好經營主場吧= =

洲際場EDA觀眾沒特別多啦 根本沒票倉這回事兄弟主場經營不夠好北部排一堆場有感受到票倉威力嗎?

洲際交通很方便阿，我覺得比桃園方便勒

蓋周邊 但能回收阿 就像LM整建桃園 但能回收"維修" 澄清湖能回收多少.....

義大今年是到哪邊都不到票倉，誰叫他亂搞不過洲際>澄清湖是事實

球場本身洲際不錯 但周邊不覺得有好到哪

周邊能回收的話 威達會5年都不動工? 我不相信...

業餘是能跟職棒比什= =你會去看業餘比賽嗎???

所以威達當初是白癡? 一認養簽約就是50年

MP也簽6年阿

跟業餘或職業無關吧 而是評估過洲際周邊還發展不起來

另外 台中市要你蓋的周邊根本沒能回收多少台中市要你蓋的是運動中心(符合奧運資格)跟停車場 旅館請問這些跟你是業餘還是職業球隊 有啥關係?

旅館可以給外地人住宿阿 停車場就停車方便..業餘又沒多少人看 而且職棒球隊能負擔的虧損也不是業餘能比的

你不是主張要回收成本嗎 怎跳回能負擔的虧損額了= =

如果今天台中市要求的是這樣 那來台中會比較划算???

我就台中人啊 你說的也太古早時期了吧 那些牛迷早流光了

總共3行 你只看的到後面1.5行嗎

推，我也是跟火哥一起看牛一路走來的

流光了還有啥票倉 高雄不好好弄本末倒置到台中?

先說根本很少人會單純為了看球住在外地 要住宿那義大就自己配合飯店和接駁車就好啦

好好弄喔 上次總板有人推說 澄清湖維修要8000萬

台中說要蓋3樣東西 你也只挑了兩個可以賺錢的東西回阿= =

先不談認養 義大球團到現在連最基本的接駁車和廁所都做不好 人家LN至少在高雄也弄了好幾年才找個理由跑到桃園 義大連做都還沒做就想著高雄做不起來要跑到台中??

而且也承認蓋這三樣鐵定虧 最一開始你可是說周邊會回本= =

蓋旅館+停車場哪來鐵定虧??另外那條件是威達跟市政府談的 你又知道到今年條件會一模一樣 完全沒有商討空間?

無限期支持全台中主場!!!!

你說的那些對票房的影響不會是啥重要因素明顯就是五六日票房慘輸別人家 為了那些可能多100~200左右的跑來台中 ??

這些至少有些幫助 總比修漏水這類的好多了

哪裡打臉 就是義大現在連基本的都做不到 還奢求在台中會更用心?? 他們可是高雄在地的企業 跟台中一點淵源都沒有

洲際排這麼少場 人數都那樣了 100~200是非常樂觀估計大打澄清耳光?? 除了開高速公路的小客車吧大眾運輸我看不出洲際贏在哪邊企業體都在高雄 接駁車有義聯客運能用 宿舍在E大世界這些地利在高雄都沒能搞得好了 還希望他們花更多本到台中開拓根本沒可能

好好耕耘高雄吧

澄清湖還是很棒的球場 停機車超方便 離新興區15分離三民區10分鐘 交通沒啥問題歡迎順便來澄清湖玩 全台灣最優質的市區綠地 可以去慢跑還能看到映著湖色的球場喔

先好好弄好澄清湖吧 座位旁沒飲料架真的很不方便阿

有沒有可能到最後情勢大逆轉，中信標到澄清湖，義大標到洲際...

中信要澄清湖球場幹嘛? 一個燙手山竽

義大世界都開在高雄了,在高雄對母企業有利吧球星會逛義大世界,也是義大世界的廣告

中信有可能因為政治因素標不到台中，當然也有可能下手澄清湖啊～對中信來說，都可以南下台中了，到澄清湖有何不可？對已經南下的中信來說沒什麼地利問題，義大能接中信也能

中信在屏東蓋球場惹

樓上那是訓練基地燙手山芋對每家都是，中信需要的廣告沒地利問題，義大如果出不起，被攔胡也是不無可能

母公司主要資源包含運輸宿舍訓練基地都在高雄 還可已搞得這掉漆 搬到台中只會更科科吧 說真的有心還比較重要吧 光是接撥車就可看出有沒有用心了吧

我覺得Z大說到關鍵了 而且義大世界也在郊區 為何就可以吸引一堆觀光客 大眾交通真的是很重要的因素...雖然性質不同 當然消費群也不能比較 但還是能思考看看

好懷念當初坐在場邊拿綠色加油棒，許多人一起比K的畫面

總冠軍G1在洲際 雖然是喵的主場 看到好多綠色加油棒 那種想哭的感覺 牛迷都出來了好感動 而且是攜家帶眷老少都有義大球團去年下半季開始亂搞 傷了很多球迷的心 現在變成毒藥 真的要加油洗白 我台中人流浪在台北生活 北中南球場都去過 澄清湖的廁所嚇壞我了! 想到洲際新新好漂亮 便宜爪隊 就很不甘心!!! (對 我心眼小XDD)

希望雙主場>”<

有認養就好，哪邊都好，就算我們要常常去客場沒關係，畢竟義聯就是一個高雄企業呀我只希望他們對球員好，商品有在做，活動有在做就好

我也私心希望能在台中阿！話說，老板好像是台中人耶，或

真的有愛就多衝高雄阿 為啥一個高雄企業要排台中為主一直在講牛迷牛迷的 興農弄成這樣有啥好懷念阿當初義大接手就是想除掉興農那些舊勢力教練

<~俊國熊 支持到現在!!

你住台中 每天會通勤新竹上下班嗎

興農弄成這樣有啥好懷念?我爪迷幫你解惑,洪老天天威脅我,我們懷念兄弟懷念個屁?就是一份情感的寄託,看球看到最後看的不只是這個球隊的輸贏戰力,整個人都會投入進去的,懂?

雙主場??別折磨球員啦，這樣很累耶

我不是高雄人也不是台中人，對我而言，去看球的大眾運輸，我不覺得洲際有贏澄清湖，算是半斤八兩。

爪爪反而是現成的教訓,往前看吧

一個母企業在高雄的球團，經營高雄都可以搞成這樣，你真的覺得他們願意投注更多預算去經營另一個城市？根本想太多。

贏很多吧>_<，洲際在火車站下車58路直接到球場，高雄公車還要一直轉而且班次很少

球團連一些小錢都要東省西省，怎麼可能會花大錢搬到另一個城市作主場啊。

再怎麼樣,那個味道就是不同,回不去了

有人說在懷念球團的嗎??

我覺得原po是懷念以前看球的氣氛，但…這種東西本來就回不去的。

比上次有人說要用立德當主場好一點點

我懂樓上說的!只是覺得某樓沒必要噓啦..許多牛迷都是現在

交通只要接駁車好好做就不會是問題

的犀牛迷 真的沒必要噓、還講這麼兇>"<

認真覺得交通搞好(接駁車)，還有主場特色，高雄是可以養出球迷的啊~~連去年總冠軍戰要搭接駁車都困難重重，總冠軍戰耶......

去年就算下半季好像票房也沒有很差，至少比現在好啦，我覺得關鍵在球團季候亂搞

m大你回的那個樓上就是噓的人阿XD

沒有啦 我是回amethysta美眉啦 阿不知道就被原噓的板友斷了XDD 真是有夠巧的 噗..對 球團季後亂搞 徐總過世後亂搞 總冠軍賽亂搞 年底大刀招招砍傷球迷的心 誰知道哪時候又要搞什麼招出來 = =

我高雄人 也覺得澄清湖的公共交通較不是那麼方便對外地要來看球的球迷會比較麻煩還有 目前的高雄市長似乎比較沒有下心力在協助棒球這塊

有時候覺得去臺南都比去澄清湖方便=_=

沒有要提到政治 但球團與政府間似乎不是那麼有共識~

沒錯，感覺高雄沒有很支持義大跟棒球有些事情義大自己想做不一定做的了

耐斯集團會把劍湖山賣掉 你還是作夢比較快 整篇都你在一廂情願

然後 洲際交通還是很爛 一般學生搭大眾運輸很難回家

義大在高雄是進退維谷，前進洲際、轉手麗寶、專業經營.或許就這幾條路，留在高雄就是得被市政府修理，看要不要吞下去

洲際>>>>>>>>>>>>>>>>>>澄清湖；台中球迷一定養得起來洲際交通有逐漸在變好；澄清湖...幾乎沒救吧QAQ

重點在義大有沒有想永續經營 等哪天林義守覺得沒賺頭了應該就會馬上轉賣 畢竟當初也不是真心想接吧所以說你叫他好好的去認養球場培養球迷 恐怕不是他要的他就想要請大咖洋將 炒短線票房 曼尼.賈西亞..之類的不過好處是 平常只能電視上看的人物 有一天會出現在中職

老牛迷別活在過去了啦 早就不是什麼票倉了還在那邊大有可為 不然球團早就排洲際多場了而不是台北

個人認為台中如被中信認養，很多球迷會轉支持兄弟而且台中的優點不就是“中”？南北來都不會太遠

從凹仔底站到澄清湖才20分左右而已更別提高雄兩大人口最多的大區 三民 鳳山 都在15分鐘以內(陽明國中附近不用10分...) 而且那邊其實根本就是市區鯊魚咬吐司 麥當勞 鍋大爺 SATO日本料理 極鮮火鍋彩色巴黎 家樂福 根本就是要什麼有什麼 很方便接駁車什麼的太容易了 就看義大想不想做而已他們是唯一一個已經擁有客運的球團 澄清湖有比賽時6:00~6:30之間加開就好了 每5分鐘一班就好了

客運加開是要路權的，不是你想開就開，對於一個到高雄火車站下車的球迷來說非常不知道該怎麼過去，但是洲際我知道就是58路直達然後一樣的路回來但是不管如何有認養就好

火車站60路可以直達阿 其他方式CPBL官網都有寫北部下去的搭到新左營轉接駁還可以省一些錢

有點複雜，看不懂>_<上次就迷路在那邊

家鄉變兄弟大本營，想到就不舒服~

崇德路將是第二條BRT的所在地 不要肖想有MRT...兩位候選人都會繼續蓋BRT 崇德路通往花博，必定會蓋的