昨天探勘觀察如下:
1. 起終點水泥路障還沒撤走但留小客車的寬度可通過，全線寬約3公尺，
並設有避車道
2. 路面反光導標做得不錯，雖無路燈但晚上行駛還算安全
3. 部分路段邊坡不穩，日後養護不知能否維持下去
4. 找不到8K舊碑，可能已經被拆除了，新式里程牌則完全沒看到
5. 終點處與桃119起點交叉路口有號誌燈但尚未啟用，路牌標示不清，
待了5分鐘就被三組駕駛問路
(本文同步刊載FB 公路邦園地)
※ 引述《muching (somethin' sparkle)》之銘言：
: (已通車一段時間，所以不選新聞，有人在不是off-road之後走過了嗎?)
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20140626000520-260107
: 2014年06月26日 04:10
: 陳俊雄／新北報導
: 今年暑假大台北地區又增加一處遊憩新亮點！從三峽插角直通桃園復興東眼山的北113越
: 嶺鄉道，即將在7月底前通車，民眾可從三峽一路玩到桃園復興鄉。但新北市工務局提醒
: ，僅准許小型車輛進入，大型車輛切勿進入。
: 從插角連接復興東眼山的「北113」鄉道，遲遲未能貫通最後的2公里路，讓這條滿路泥濘
: 、甚至部分路段路徑不明的「復興戰道」，早期成為單車族、機車族挑戰off road的秘境
: 。
: 地方人士認為，貫通北113鄉道民眾可從三峽大豹溪、插角一帶，直接通往桃園復興霞雲
: 坪及北橫羅浮橋。
: 市議員王明麗說，在「最低破壞狀況」下，將北113與東眼山的「桃119」道路連接，讓民
: 眾可以在此享受到林蔭之美。
: 三峽區長楊志宏表示，北113鄉道計畫在7月底前通車，完工後將更有利地方觀光。
: 工務局養工處長林茂盛指出，工程內容主要在改善現有路況，並未興建大型擋土牆拓寬道
: 路，由於北113鄉道路幅不寬且道路多彎，僅准小型車輛通行，大客車、大貨車均不得進
: 入。
: 未來民眾若要從三峽前往北橫，除了台三省道、國三由大溪接往復興，也可選擇從三峽五
: 寮的台七乙線接往復興三民，或是從插角的北113鄉道接至復興霞雲的北橫台七線，品味
: 山林之美。