※ 引述《Kagami3421 (卡加米)》之銘言：
: 台84線東西向快速公路，施工中的學甲至北門路段已完成驗收，公路總局本周六將舉辦全
: 線通車儀式，未來從沿海北門至山區玉井僅需約半小時，鄉親們以「50年來的大代誌」形
: 容，開心以後交通將更方便。
: 西起台61線的台84線西濱快速公路北門系統交流道，沿線經學甲、下營、麻豆、官田、大
: 內、玉井等7區，全長41.8公里，共設8處交流道，因路線爭議、經費短絀，工程延宕超過
: 10年，施工中學甲至北門段約9公里，被視為快速公路的「最後一哩路」。
: 因工程順利，日前公路總局高南區工程處辦理履勘，經兩次驗收通過後報請中央通車，安
: 排27日舉行通車儀式，邀請總統馬英九南下主持。
: 「沿海地區終於要出頭天了！」北門區吳姓漁民說，通車後可經快速公路連接中山高、南
: 二高，甚至前往玉井、楠西、南化等山區旅遊都很方便，可節省一半以上時間，長久以來
: 地方交通不便的老問題可具體獲改善，「這是地方50年來的大代誌」。
: 雲嘉南濱海國家風景區管理處長鄭榮峯說，全線通車後，帶來的經濟、旅遊效益可觀，如
: 馬沙溝音樂會，外地遊客可經中山高或二高接台84北門系統交流道，直接南下將軍交流道
: 到現場，可說是「快易通」，對沿海觀光旅遊發展是一大利多。
: 台南市虱目魚養殖協會理事長王文宗也說，許多漁民盼這一刻，「等到頭髮都白了」，通
: 車後養殖業對外運輸大幅改善，不再被視為邊陲地帶，可降低沿海居民被「邊緣化」的感
: 受。
: Source: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8953221.shtml
當84西段完成後
等於台61線 從濁水溪橋的大城 開始到 北門 等於是全快速道路了
稍微計算一下 里程數 同樣 大甲溪往南算 (清水-中港系統-台中系統)
走 西濱 清水(150K) 到北門(283K) 約133公里
如果加上 北門到下營 台84 14公里 約147公里
國一 台中系統(165K) 到下營系統(299K)約135公里
國三 中港系統(169K) 到官田系統(334K)約165公里 繞南投圈很大繞
國三中港換國一下營 約135公里
如果可以接受 1. 台61台中高架段 路很爛一直跳 且速限80
2. 台61 彰化南段 還有15公里 未完工 要走台17
其實路況紅綠燈還不錯 走起來比起香山 竹南段還暢
3. 台61 經過路段很少休息站 便利商店 加油站 上廁所麻煩點
慢慢走台61 其實南段開到100 也好開 比起早期完工台61 道路水準提高不少