Re: [新聞] 台84線學甲—北門周六通車

作者: ldbaba (kkkkkkkkk)   2014-09-23 17:27:01
※ 引述《Kagami3421 (卡加米)》之銘言:
: 台84線東西向快速公路,施工中的學甲至北門路段已完成驗收,公路總局本周六將舉辦全
: 線通車儀式,未來從沿海北門至山區玉井僅需約半小時,鄉親們以「50年來的大代誌」形
: 容,開心以後交通將更方便。
: 西起台61線的台84線西濱快速公路北門系統交流道,沿線經學甲、下營、麻豆、官田、大
: 內、玉井等7區,全長41.8公里,共設8處交流道,因路線爭議、經費短絀,工程延宕超過
: 10年,施工中學甲至北門段約9公里,被視為快速公路的「最後一哩路」。
: 因工程順利,日前公路總局高南區工程處辦理履勘,經兩次驗收通過後報請中央通車,安
: 排27日舉行通車儀式,邀請總統馬英九南下主持。
: 「沿海地區終於要出頭天了!」北門區吳姓漁民說,通車後可經快速公路連接中山高、南
: 二高,甚至前往玉井、楠西、南化等山區旅遊都很方便,可節省一半以上時間,長久以來
: 地方交通不便的老問題可具體獲改善,「這是地方50年來的大代誌」。
: 雲嘉南濱海國家風景區管理處長鄭榮峯說,全線通車後,帶來的經濟、旅遊效益可觀,如
: 馬沙溝音樂會,外地遊客可經中山高或二高接台84北門系統交流道,直接南下將軍交流道
: 到現場,可說是「快易通」,對沿海觀光旅遊發展是一大利多。
: 台南市虱目魚養殖協會理事長王文宗也說,許多漁民盼這一刻,「等到頭髮都白了」,通
: 車後養殖業對外運輸大幅改善,不再被視為邊陲地帶,可降低沿海居民被「邊緣化」的感
: 受。
: Source: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8953221.shtml
當84西段完成後
等於台61線 從濁水溪橋的大城 開始到 北門 等於是全快速道路了
稍微計算一下 里程數 同樣 大甲溪往南算 (清水-中港系統-台中系統)
走 西濱 清水(150K) 到北門(283K) 約133公里
如果加上 北門到下營 台84 14公里 約147公里
國一 台中系統(165K) 到下營系統(299K)約135公里
國三 中港系統(169K) 到官田系統(334K)約165公里 繞南投圈很大繞
國三中港換國一下營 約135公里
如果可以接受 1. 台61台中高架段 路很爛一直跳 且速限80
2. 台61 彰化南段 還有15公里 未完工 要走台17
其實路況紅綠燈還不錯 走起來比起香山 竹南段還暢
3. 台61 經過路段很少休息站 便利商店 加油站 上廁所麻煩點
慢慢走台61 其實南段開到100 也好開 比起早期完工台61 道路水準提高不少
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-09-23 17:29:00
倒是覺得台61的養護要多加把勁
作者: chienming40 (兔崽子)   2014-09-23 18:11:00
路不要爛就可以接受.1個多小時車程還好.但是路太爛原本可以不上廁所都被顛到想上廁所了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-09-23 18:40:00
新通車的彰濱王功、大城湖仔內,以及台西系統區間的路面都還不錯,其他路段路面品質尚稱良好台中港段稍差了些,但也還算不致於顛簸
作者: colin79813 (kjam)   2014-09-23 23:10:00
台61就只差大城王功段,不然可以紓解國一彰化路段
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-09-24 00:38:00
路爛還其次,沒有紅綠燈就完勝了
作者: YiShenHsieh (難得糊塗)   2014-09-24 01:06:00
台61這幾次常常從大城開到北門 感想如下:1.雲林 四湖-五條港-麥寮這一段有夠彎 時速90有點抖2.台61常常經過橋會突然的有高低差,不平穩 很傷懸吊3.布袋交流道-北門交流道 開兩次 都有看到狗屍體一次是完整的屍體 另一次是破碎的 這段(往南)很常見
作者: marklin709 (馬克林)   2014-09-24 09:09:00
可是開台61回台南市區要多走一大段路
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-09-24 11:37:00
台61→173甲→173→台17,這段要進台南市區反而順暢不像國1,下交流道後可能還會遇到雍塞不過也要看是往哪一區而定
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   2014-09-24 13:20:00
其實要看市區的目的地而定布袋-北門段是平面封閉式,有狗屍體可理解

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