2016-04-25 02:56 聯合報 記者黑中亮／竹山報導
備受地方關注的國道三號竹山南雲交流道，現已接近完工階段，高公局臺中工務所主任張
勝緯指出，目前南雲交流道完成通車前履勘，盼能在5月初全面通車，引導外地車輛多利
用替代道路，達到竹山鎮內幹道南北分流目的。
竹山鎮公所表示，每逢假日竹山交流道承受溪頭、鹿谷大量車潮湧入，加上欲前往紫南宮
求發財金的人潮，及桃太郎村開幕，導致竹山交流道附近道路壅塞不堪，有時車陣堵塞長
達7公里，甚至回堵上國道，引發竹山地區民怨。
未來將配合南雲交流道通車，以投49線作為替代道路，分散往杉林溪的車流，改善延溪公
路塞車情形。
高公局拓建工程處表示，南雲交流道總工程經費高達10億元，在工程人員全力趕工下，交
流道工程進度已完工，最快5月初便可舉行通車典禮。
張勝緯並指出，南雲交流道是竹山鎮民共同的期待，目前部分聯絡道路已完成畫線工程，
待交通部明確指示通車日期前，將最後加強指示牌面的調整。
南雲交流道下月可望通車，竹山警方將根據流量進行燈號儀控管制，針對車輛分流。
建議未來由南部來的車輛，在南雲交流道下，沿集山路外環道路經東鄉路上溪頭、杉林溪
；北部前來的遊客，可從竹山交流道前往紫南宮、桃太郎村等地，避免南來北往車流在保
甲路打結，有助改善當地交通。
http://udn.com/news/story/7266/1651220

真有趣 這交流道最大好處是縮短到草嶺的距離和後面那些點的車程與時間 而不是上面那一篇的古坑交流道的優點

所以這個交流道基本上對彰化的好處比較小了

聯絡道跨過濁水溪再說吧

以投49作為往杉林溪替代道路…？我笑了

南投縣政府去年就在講要拓寬投49 不知進度如何

往北跨濁水溪還需要幾年時間做徵收以及經費到位問題。投49拓寬還沒動工，工期應該要一兩年左右。