如題，我沒有被受困
是假如以後開車遇到這種問題，去花蓮玩，結果路斷了，數日內搶通無望
被困在南澳好了，這時一定要開回台北，怎麼走會比較好??
1.南下花蓮

台東，南迴路線比較穩定，

還有麗娜輪可以拼拼看 不過我猜應該訂不太到...

凌晨的路線1

南迴好開，但少開長途的人要注意體力問題。

南迴 還有你的路線2 是有經過谷關那邊嗎?

2走得了??

2不是梨山人不能走白天1,3，4很有可能塞爆會很久

4.的話遇到連假 在楓港一帶遇到墾丁北返車潮 也是塞爆

4.的話 因為枋寮到楓港 只有台一線可以走 所以塞

看來楓港--南州高速公路真的很需要

昨天南迴也是塞爆 然後楓港還是會塞 北返高速公路也是塞

本來環島高速就是需要 不知為何一直反對 不管是民生或是國防都是有需求的

花東高也很重要，還可以蓋戰備道

4可以改接2高,

2.僅限梨山人 連日大雨的話 谷關德基很可能也不會放行

谷關德基只要下雨就會封閉，不用到大雨

5. 等蘇花改通車

東部長途我比較傾向到花蓮再租車玩

6. 搭火車或飛機回台北，週末再去花蓮玩及把車開回來。

等蘇花改通車XD

反對的理由是不想讓東部過度開發

反正東部人反對，我天龍人一年去不到幾次根本沒差(*大誤)

期待第N次蘇花高辯論戰開打(拉手搖飲攤+被毆)

前瞻可以有望納入蘇花改二期嗎？

推234接中山高 二高頂多走一小段

不考慮2 以塞車程度來看最輕微應該是13,4都會碰到其他地區遊玩回家的遊客(合歡山清境/墾丁)