大家好，這是小弟我第一次在公路板發文，請各位大大多多指教。
相信各位應該都知道，省道經過省轄市或直轄市時，公路總局得將省道交由當地市府養護。
會有這樣的規定，可能是因為省道經過此區時，被納入當地的市區道路，所以就變成得由市府負責養護以方便都市管理吧！
在縣市合併後，率先增加養護省道的直轄市出現了，也就是新北市，代養了部分區域(新北人口集中區)境內的省道。
小弟是台中人，其實一直覺得合併升格之後，有幾段省道可以考慮收回養護，尤其參考過新北市府養護的部分。
以下為個人認為可以請台中市府收回來養護的(大多數的路段有部分是已經給市府養的，我僅是舉起終點為例)：
1.台3線從豐原圓環東路一直到大里草湖橋，因為這整段算人口集中區，也是市區重要幹道，直接給市府養會比較好吧！
2.台12線台灣大道整段，從中區的火車站一直到梧棲台中港，堪稱是台中交通大動脈，就不要再分什麼舊縣區了，直接一路養好養滿。
3.台1乙從大雅到烏日高鐵站，當然也是因為這段人口多已經有重要交通場站。
4.台10線從大雅的中清路路段一直到清泉崗機場，畢竟這條路蠻重要的，算是臺中對外門戶之一。
以上是我覺得市府可以增加養護的路段，不知道各位大大的意見如何呢？