Re: [新聞] 確保安全為前提 中橫臨37便道明年可望開

作者: pq0428 (PQ)   2017-12-02 05:43:07
如果台8線真的無法修復
為什麼公路總局不考慮修築新的台八線
這個山谷地質有問題
那就換一個旁邊的山谷繼續開路就好了
同樣的台14台16台18
為什麼不認真修築好
這樣台灣東西部交流會更緊密
作者: milen (OOXX點點點)   2017-12-02 08:05:00
高速公路快速道路開了一堆,你以為東西橫貫為什麼只有那幾條?
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-12-02 09:53:00
不認真?如果閣下提得出能經得起颱風豪雨地震走山考驗的高山公路,或許可以讓公路總局知道你的願景
作者: srx47 (阿明)   2017-12-02 15:47:00
新路線環評就死掉了
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2017-12-03 01:32:00
環評啊!很多橫貫公路都有通過國家公園之類的,不然就是走古道的路廊。
作者: fhill12 (侃侃)   2017-12-03 12:23:00
台8是既有公路 14 16 18東段幾乎沒有 相較來說台8比較可
作者: chienjr (瞭解自己也是很難的任務)   2017-12-03 23:56:00
成本和慣性吧,選線都選了跟早年古道相去不遠的路線不意外都在大河河邊
作者: traystien (青春18きっぷ)   2017-12-05 15:47:00
台八線旁邊還有大甲溪電廠,有一點看得到的經濟效益..

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