http://wcexpressway.thb.gov.tw/wnri/Modules/news/News-Details?node=
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西濱快速公路後續建設計畫的推動以環境保護、解決爭議、促進地方繁榮、共創雙贏為
前提，預計於109年完工通車。
西濱快速公路建設計畫業於96年結束，惟緩辦路段造成路網中斷，降低了用路人使用的
意願。為發揮快速公路應有效益，本局彙整緩辦路段及改善易肇事路段等，提報納入「
西濱快速公路後續建設計畫」，本後續建設計畫總計8項子計畫路段，其中4項路段已完
成，今(107) 年度尚有大甲大安路段主線高架段預計於清明節前完工通車，觀音鳳岡主
線由永安漁港至新豐路段預計於五月完工通車，白沙屯至南通灣路段預計於端午節前完
工通車，剩下新豐至竹北及芳苑至西濱大橋段將陸續於109年完工。
「西濱快速公路後續建設計畫」109 年完成後，台61線僅餘新竹鳳鼻至香山段約10公里
尚未貫通，及新北市八里區、新竹市香山區及苗栗縣境部分路段尚有多個平交路口尚待
改善。
台61線新竹鳳鼻至香山段，原規劃路線因行經南寮水鳥保護區及財政困難等因素，改列
緩辦路段並由台15線替代，後新竹市政府又於「變更新竹漁港特定區主要計畫（第一次
通盤檢討）」廢除計畫路線。評估該路段在西濱快速公路後續計畫完工後將是西濱快速
公路最大瓶頸，因此本局已重新規劃道路路線避開頭前溪及鳳山溪匯流口、南寮市區等
環境敏感區、香山濕地路線方案，並將通過南寮漁港路段以融入「新竹漁人碼頭整體發
展規劃」內，以期與新竹市政府於地方發展、環境議題、道路改善等議題達成共識。
新北市八里區、新竹市香山區及苗栗縣境部分路段尚有多個平交路口部分，本局亦將辦
理可行性研究計畫，期能以環境保護、道路改善、促進地方繁榮為前提，儘速完成西濱
快速公路全路段之通車。