東豐快目前大甲溪至東勢端已幾乎完工，其餘一、二標還沒動工，但我比較好奇的部分是
撇開石岡段爭議不談，豐原端銜接國道四號是如何設計的呢？
都沒能看到詳細的設計圖，該不會是只設計成閘道連結平面道路吧？
這段以後還是能做出完整系統交流道銜接國四最為正常吧？

https://jjli.tw/?p=1403 請參閱版主大人的高見但從去年國四豐勢交流道的設計圖來看 並沒納入東豐快且這邊再納入東豐快 感覺會有點複雜....

豐原端原本第三標是土牛路堤段，跨梅子斷層後接橋台4A1接著橋梁單元4U1轉彎擴大段接主橋橋墩4P5