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西濱快速公路後續建設計畫北部路段最後一哩路的新豐1交流道至鳳崗路口段工程，目前
進度66%，雖然工期展延至明年4月，公路總局力拚今年底主線通車，已將鳳鼻隧道封閉整
修，並導引車流改走新隧道，新舊隧道共4孔，未來2、3孔做為西濱主線，8月中旬行車動
線還會調整。
西濱公路新豐1交流道至鳳崗路口段全長約5.6公里，因配合中油等管線遷移及軍方打靶等
因素，工期展延。公路總局西部濱海公路北區臨時工程處第2工務段長吳明旭說，舊的鳳
鼻隧道已從8日、15日分兩階段封閉，導引北上、南下車流改走新隧道，速限60公里。
吳明旭說，未來舊鳳鼻隧道為北上車道，新隧道為南下車道，新舊鳳鼻隧道共4孔，每孔2
線車道。2、3孔是西濱公路主線，為封閉的專屬路權，速限約8、90公里；1、4孔則規畫
為省道台15線，速限維持50公里。
他說，因舊隧道已啟用20多年，路面、機電及消防等設備需重新整修，且配合西濱公路主
線道路出隧道口後銜接高架路段，必須拆除約90公尺長的隧道頂將路面墊高，因此封閉施
工，預計8月中旬完成。
吳明旭說，目前南北車流都改走第3、4孔的新隧道，8月中旬後，北上車流將改走舊隧道
第1孔的車道，南下車流則走新隧道第4孔車道，新舊隧道的第2、3孔車道將持續趕工，希
望年底前西濱主線通車。