PTT
Submit
Submit
選擇語言
正體中文
简体中文
PTT
Road
[分享] 日本的奈川渡 國道158號的改建影片
作者:
valkyrie3812
(鬥天使瑟蕾娜)
2019-09-02 11:21:58
https://www.youtube.com/watch?v=mXItKs3XmKY
日本奈川渡 國道158號(相當於台灣的省道)
的改建工程,算是類似蘇花改或南迴改那樣的截彎取直吧
舊線時間點大約1960-1970的產物,隧道中路線還有稍微分岔
裡面影片有關於原線隧道擴孔的方式,採類似半半試工的作法
只是說如果我們這裡場合,可能舊隧道旁邊另外新蓋隧道
舊的隧道放棄掉,會比較省事些...
通車後,那邊機車族通過隧道,會擔心窒息嗎!?(大誤)
作者:
weyward
(chuo ward)
2019-09-02 16:55:00
台灣目前還沒有一個車行隧道內有岔道或是匝道出口的案例,不過也不意外,台灣人開車水準。。。。這種設置會很慘
作者:
JJLi
2019-09-02 17:09:00
不見得啦,隧道內有燈,而且『水準』本來就是可受訓練的。
作者:
s6210603
(小玉玉)
2019-09-02 19:00:00
今天有經過那段路其實很像中橫
作者:
BDG
(畢帝姬)
2019-09-02 19:56:00
https://i.imgur.com/kwtt3Ir.jpg
作者:
coon182
(微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-02 20:14:00
樓上打臉真狠
作者:
Killercat
(殺人貓™)
2019-09-02 21:08:00
停車場道路也算的話 基隆路地下道也有啊....不過真的不多見就是而且老實講 這跟水準無關 這跟成本有關 台灣大多數來只是不需要被迫遷就這種條件而已
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2019-09-02 22:26:00
應該是不想動到大壩 所以才要擴孔接回原線
作者:
WongTakashi
(善良之喵)
2019-09-02 22:52:00
對 因為大壩壩體不容易更改 才會接回原線
作者:
mattc123456c
(Matt Zhuang)
2019-09-03 01:56:00
中橫那張我想到我那次失敗的逆時針公車環島的致命傷
作者:
weyward
(chuo ward)
2019-09-03 05:45:00
還真的有!! 好酷喔 謝謝
作者:
traystien
(青春18きっぷ)
2019-09-09 14:01:00
搪孔等於重挖一次隧道
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)
2019-09-09 18:54:00
這是往上高地的重要道路~
繼續閱讀
[問題] 哪裡有完整的北市一般道路車流量資料?
Alan104
[新聞] 完工七年 台南金華橋、新臨安橋27日通車
gn01982027
[新聞] 國三寶山交流道聯絡道 拓寬竣工
gn01982027
[新聞] 北市自強隧道區間測速、跨雙白線違規 今
gn01982027
[新聞] 交通部次長說明中寮環鄉公路1期工程
gn01982027
[新聞] 交通不再大打結 員林外環道員埔路通車
axzsJJJJ
Re: [閒聊] 公總小短片 連載完結
TureWinner
[新聞] 神木村便道顛簸 南投縣府砸百萬改善
MIMORU04
[新聞] 中壢出現24米長機車停等區
YEHhuan
[新聞] 提升自行車騎乘安全 舊蘇花、南迴等路段
DAVIUS
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com