國1增設造橋交流道 有條件通過
https://udn.com/news/story/7266/4965787
聯合新聞網
2020-10-27 00:53 聯合報 / 記者范榮達/苗栗報導
https://imgur.com/WOmej5S.jpg
行政院長蘇貞昌去年11月到苗栗訪視,地方人士爭取國道1號增設造橋交流道工程。本報
資料照片
苗栗國道1號增設苗栗造橋交流道案,交通部高速公路局昨天召開審議大會,決議有條件
通過,高公局將報請交通部核定後,展開綜合規畫及環評等作業,地方人士盼了8年,終
於再往前跨一大步。
高公局長趙興華昨天主持「國1增設造橋交流道可行性研究」審議大會,縣長徐耀昌率縣
府團隊、立委陳超明國會辦公室執行長邱俐俐、造橋鄉長黃天貴等人出席,希望審查委員
支持,以解決造橋長期交通困境,最後決議有條件通過。
徐耀昌指出,高速公路電子收費政策,封閉造橋收費站公務便道,致鄉親無法進出國道,
縣府2013年辦理可行性研究,推動南出北入半套匝道,地方人士去年11月在行政院長蘇貞
昌到苗栗訪視交通建設,當面爭取獲得允諾。
縣府工務處長古明弘表示,增設造橋交流道計畫預定在國道1號118公里處造橋收費站舊址
,利用原收費站腹地新增南出、北入2支匝道銜接苗14線,並一併拓寬苗14線穿越高速公
路箱涵,總經費約8億餘元,將向公路總局申請爭取核定。
古明弘說,交流道可以減少造橋地區車輛繞駛國1號頭屋、頭份交流道的行車時間與距離
,更可分散頭份交流道車流,紓解交通壅塞問題,對苗栗地區整體經濟有相當大幫助。