大部分蓋了隧道以後
車輛都是直接行駛在隧道本身結構上
那有沒有例子是，車輛並不是直接行駛在隧道上
而是在隧道中另外興建橋梁，而在橋梁在隧道裡落墩
而不是車輛直接行駛在隧道上？
https://reurl.cc/9rXKKd
第9張圖片是國6埔里隧道的圖
感覺就很像直接在隧道裡面蓋橋
不過應該也只有入口處的部分，而不是讓橋體直接貫穿整個隧道，甚至在隧道中落墩
那有沒有隧道的設計是直接在隧道中蓋橋，甚至直接落墩的？
(不限國內 國外也行)

風鼻尾隧道南口算不算？鳳鼻尾

墩墩墩墩 墩墩墩墩

不限定公路的話，舊三貂嶺/三瓜子隧道改建的自行車道有特別架高，主要是觀光和排水用途

中橫流芳橋算嗎

隧道內蓋橋....感覺像是穿越大型鐘乳石洞避開伏流而做的但這樣地形台灣應該不太多....且要有也都會以全隧道避開了埔里隧道也不是橋直接伸進隧道 而是經過一個橋台https://goo.gl/maps/3t1cefbARuCCfT8a6這是西向線東口 西口則是橋伸入隧道一點 下圖可見伸縮縫https://goo.gl/maps/1i817R3po5Mi1vkj6東向線西口亦同 https://goo.gl/maps/DoPrEcm6Z4DbqFfL7東向線東口亦同 https://goo.gl/maps/ZQTW75WZnasEsczM7

如果不是像h大說的，為了穿越鐘乳石或伏流你為何想到要在隧道裡蓋橋樑呢？

頂多隧道口馬上接橋樑吧挪威的Hardangerbrua兩端都是隧道 裡面還有圓環

一般隧道路面下面不是實心的吧？https://reurl.cc/VE36mZhttps://reurl.cc/VE36mZ

中橫流芳橋西端有一小段看起來蓋進隧道內

這種的算不算https://youtu.be/TWoGKj78-zo

隧道基本上就是靠隧道體構成一體的擋土+支承 而路面就是靠原有的土壤支承(至多會多挖空一些 另做架空路面) 這與橋樑就是不一樣的概念 而通常人工隧道也沒有大到奢侈到可以另立橋墩在隧道裡面...至多就是類似蘇花改的鼓音橋吧 以橋梁連接兩隧道倒是自然形成的鐘乳石洞有很多架空橋梁 通常是給觀光用的人行橋梁 車走的可能很少見吧

流芳橋算啊，但也是只有一部分而已

其實我第一個想到的反而是礦坑內的軌道不知道U大師指的是不是類似"bridge in the cave"的案例用上述關鍵字下去找，可以找到給人走的步道案例不少https://travelslovenia.org/skocjan-caves-pictures/看起來一整個超像電影場景的~XDDDD

觀音～谷風隧道

那是兩隧道間以高架橋連接 加上全罩式隔音牆組成的

這樣還叫隧道嗎？ 哩滴公沙洨隧道本身概念就是取最小截面 立墩表示你要先把截面挖大再蓋橋 動點腦