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南方澳大橋將設光雕系統 重建進度超前、最快明年10月竣工
記者許維寧／台北報導
南方澳大橋於2019年10月突然坍塌，造成6人死亡13人受傷。交通部公路總局今（8/10）
表示，南方澳跨港大橋重建工程於去年7月16日開工，目前工程進度已經超過五成，新
橋梁採用南方澳漁獲鯖魚為設計意象，並於夜間搭配光雕系統，並具備向北延伸銜接國
道五號的功能，預計明年10月即可完工。
南方澳跨港大橋重建工程於去年7月16日開工，交通部公路總局公務組組長葉双福表示
，新橋梁總經費預計為台幣9.79億元，於南方澳大橋原址辦理重建，工程總長796.53公
尺，其中橋梁595公尺、引道201.53公尺。截至目前為止，工程進度已達52.51％，比預
定進度超前1.04％，最快預計明年10月可完工。
葉双福指出，新橋梁設計採用南方澳漁獲鯖魚為設計意象，夜間搭配景觀藝術光雕系統
，並設置人行觀景平台，配合周邊道路可形成環狀道路系統，往北至蘇澳或續往北銜接
國道5號，盼能提升當地交通和觀光。重建工程由交通部航港局及台灣港務公司基隆港
務分公司委託公路總局代辦，竣工後將移轉給港務公司，由港務公司執行後續橋樑修繕
和維護。
此外，為了降低施工階段對鄰近三拍漁市場進出動線營運影響，葉双福談到，西岸工區
引橋採用預鑄U型梁吊裝工法施工，以工區附近蘇澳港第13號碼頭作為生產製造及堆置
預鑄U型梁場地，免除對當地交通的影響，也提早縮減工作面並先將工區交付漁會營運
使用，減少施工影響時間。
葉双幅說，西側引道共計5跨，跨徑40公尺，每跨長度40公尺，共25支預鑄U型梁。第1
單元預鑄U型梁10支已於今年5月20日吊裝完成，第2單元預鑄U型梁施工中，P2至P5預鑄
U型梁3跨共計15支，目前混凝土已澆置完成，接續穿鋼索施拉預力及端錨封頭施工，預
定於110年8月25日開始吊裝，並於8月底前吊裝完成。
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▲新橋梁夜間將搭配光雕系統，盼能成為當地的新地標。（圖／公路總局提供）
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▲南方澳大橋新橋梁日間模擬圖。（圖／公路總局提供）
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▲南方澳大橋於坍塌後原地重建，新橋梁最快明年十月可落成。（圖／公路總局提供）