國道1號大華系統至汐止拓寬有解 蔡適應：高公局指可行
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2021-09-04 11:44 聯合報 / 記者游明煌／基隆即時報導
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國道1號大華系統至汐止拓寬有解，蔡適應：高公局指可行。圖／立委蔡適應服務處提供
國道1號基隆到汐止段交通量非常大，導致塞車成為長久問題，高速公路局提出「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」案，經1年多的評估作業，立委蔡適應表示，高公局長趙興華指評估結果「可行」，近期將辦拓寬說明會。
民眾反映基隆到汐止段交通量非常大經常塞車，蔡適應說，為解決市民通勤需求，多次與交通部研擬解決方案，因大華系統到汐止交流道間，部分路段僅有2線道，用路民眾眾多，平日通勤尖峰時期和連續假日交通量非常大，他自己開車到立法院時也常塞在其中，因此積極尋求緩解辦法。
蔡適應表示，感謝前交通部長林佳龍在2019年到基隆會勘後，請高速公路局提出「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」一案，計畫從去年開始，期間蔡適應持續與高公局瞭解進度，終於在今天從趙興華局長口中，聽到評估結果「可行」。
蔡適應說，顧問公司就工程面研擬平面、高架兩種方案，不過高架方案因為涉及大量拆遷，他認為對民眾影響過大，因此支持採用平面拓寬方案。目前高公局正彙整相關單位意見，近期將會辦理地方說明會，就規劃方案詳細說明及施工期間會造成的影響。
蔡適應表示，國道一號塞車問題長期困擾基隆市民，他努力穿梭爭取有結果，跨出重要的進度，感謝各單位積極辦理，未來包含綜合規畫內等程序，預計最快2年後動工，他會持續緊盯，並向交通部爭取預算，讓拓寬案能順利進行。
國道1號東湖至八堵交流道路段，平時在上下班尖峰時段都會湧入大量通勤車流，例假日則有雙上往返東北角旅遊景遊玩車潮，日夜常常會壅塞，基隆、汐止兩地居民建議拓寬及大華系統增設七堵匝道。
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國道1號大華系統至汐止拓寬有解，蔡適應：高公局指可行。圖／立委蔡適應服務處提供
笑死，只會拓寬再拓寬，開放機車上國道馬上解決的事，多少一人汽車
作者: s1an (vul3m4) 2021-09-05 09:13:00
拓寬希望能有腳踏車道
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-09-05 09:32:00有機車但也不支持。立委都自己開車了，還期望有車的人不開嗎平日尖峰幻想有客運專用道，轉接道到八堵(3線)之類的
但是大華系統-基隆端和汐止-三重受限於地形和周邊都蓋滿了房子已經無法再拓寬只能繼續維持四線道不然汐五高架應該要延伸到八堵
作者:
shter (飛梭之影)
2021-09-05 13:37:00汐止到基隆有地的話蓋環東延伸基隆比較有效益盡量把市區通勤車輛引導去快速道路而非城際長途高速公路
某B可笑，不開放機車上國道，只會一直拓寬那我也可以當立委呀w這樣就二輪至上？我二輪跟四輪都有，你該怎麼說？
作者:
shter (飛梭之影)
2021-09-05 13:42:00汐止系統當初蓋法不知為何南下要切國三跟汐止交流道進來的車要先交織一次(國三北上轉國一則是完全不能下汐止交流道)
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-09-05 16:49:00機車的定位本來就不適合這麼長程吧！
作者:
icpnh 2021-09-05 19:06:00基隆到台北就叫長程 南部跟花東表示
作者:
Stan6003 (巨猩)
2021-09-05 19:31:00基隆台北這種距離剛好吧
每天步行在路上最怕的就是那些機車發出可怕的噪音而且機車騎士仗勢自己撞不死人整天違規整步行人煽動不同用路人的仇恨不會改善已經可悲的形象
作者:
Stan6003 (巨猩)
2021-09-06 00:55:00你只是討厭機車吧而且你的推文好像也在仇視特定族群呢
是說基隆河谷有辦法再蓋一條三車道的路嗎就像日本東名高速公路一樣變成2+2+3的路幅
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-09-07 04:04:00Bustycat 那開車製造噪音 不禮讓行人 一副要把行人撞死的汽車呢？
作者:
arisisu (我好鄉...)
2021-09-07 16:56:00開放機車不會減少汽車上國道吧，只會增加車輛更塞
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-07 19:11:00買不起車才會幻想開車改騎車吧 基隆那個雨騎車是不得已
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-09-07 23:06:00四輪仔怎麼都會幻想別人沒車開 是不是養車很辛苦
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-09-08 13:15:00arisisu汽車轉成機車交通反而更順暢
但是圓山-東湖段基本上是沒救了還是只能維持雙向四車道的配置已經沒有空間再做拓寬連汐五高架拓寬也不可行
作者:
shter (飛梭之影)
2021-09-13 00:22:00汐五高架延伸基隆比五股還麻煩，因為有汐止系統交流道多次切過基隆河，你要再立墩蓋新的高架往基隆防洪很難過