[新聞] 北市忠孝西路14日起 23:00-06:00開放機車

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-02 11:19:02
https://www.ettoday.net/news/20221202/2392855.htm
禁了44年!北市忠孝西路14日起 「晚間11點到隔日6點」開放機車通行
記者陳家祥/台北報導
台北車站前的忠孝西路自1978年起禁行機車已44年,經過機車族多年爭取下,交通局廣
泛採納民間意見、積極研商討論後,2日召開記者會宣布,自12月14日起,開放機車夜
間11點到翌日上午6點通行。交通局也提醒,考量機車動線與行車安全,忠孝西路往三
重方向與重慶南北路口禁止機慢車兩段左轉,駕駛人如需往重慶南路,請改道於館前路
右轉。
交工處長劉瑞麟說,關於機車通行忠孝西路的開放花了3個月模擬,當時也希望白天有
機會開放,一開始評估是在假日實施,因平日上班通勤的交通量太大。但模擬後發現,
假日的尖峰量不會比平日上下午尖峰低,考量公車、機車量太多,決定利用公車量比較
低的時間開放,先讓所有駕駛人熟悉,未來會觀察駕駛人行為,慢慢會有後續開放作為
。時程、指標目前還沒有確定的方向。
交通局指出,根據電腦模擬,預估開放後的機車移轉情形,假日尖峰往東可達到4688輛
、往西4699輛,平日上午尖峰往東為6295輛、下午尖峰往西為4613輛,與北市其他的聯
外幹道上下午尖峰機車流量相當。
交通局說,因該路段平日公車班次單向尖峰小時約150到200班次,假日尖峰小時約100
到130班次,公車進出站易與機車混流交織,基於行車考量安全,選擇在夜間時段公車
班次較少且交通降較低的時段開放。
交工處呼籲,機車騎士於開放時段行經臺北車站旁(公園路-館前路)時,直行機車請
行駛於外側第2車道,減少與右轉館前路之車輛交織衝突。公車、大客車等大型車及小
汽車駕駛朋友在行駛忠孝西路時,加強注意周邊,保持行車安全距離與間距,尤以變換
行向或車道、停靠與起步時請特別留意機車通行。
作者: xxxx217312   2022-12-02 11:23:00
這時間......
作者: juiping (傳說中的亂亂)   2022-12-02 11:43:00
祈禱開放機車能平安順暢
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-12-02 12:01:00
一堆公車跟機車一樣多的地方也沒事樓上連祈禱也不用
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2022-12-02 12:20:00
有開放就推!
作者: sammylee (Blue Sky..)   2022-12-02 12:26:00
所以是要謝主隆恩逆
作者: hunng5 (阿豪)   2022-12-02 13:24:00
這時間。。。。。。公車跟機車一樣多的地方,新莊中正路表示:
作者: mecca (咩卡)   2022-12-02 13:54:00
幾年前早上騎過一次了(抖
作者: sang821004 (凱i)   2022-12-02 14:08:00
車速分流就行 ,還把二輪跟公車道一起擠不是更多交織點嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-02 14:39:00
所以才挑在三更半夜 公車已經沒多少的時候開放
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-12-02 15:22:00
一堆公車更多的地方開放都沒事 再來不要只限制機車騎外側 就不會有交織
作者: vestinland (休息一下~)   2022-12-02 15:28:00
所以很明顯台北市的交通單位就是有部份開放有交差,寧願無視機車需求,完全不想解決一人汽車,看來議員盯不夠兇
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2022-12-02 15:35:00
他媽的這做法比沒開放還糟糕,簡單來講就是敷衍議員、敷衍人民,這叫做騙
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-02 15:52:00
騙歸騙 有做有交待
作者: EricOu0218 (歐寶)   2022-12-02 15:55:00
把機車趕到路邊,再來嫌說跟公車交織,真的很棒
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-02 15:57:00
那就看之後標線怎麼畫的了
作者: hunng5 (阿豪)   2022-12-02 16:21:00
外側設公車專用道呢?
作者: Killercat (殺人貓™)   2022-12-02 16:42:00
這不叫開放 這叫做嘲弄吧.....
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2022-12-02 16:42:00
尖峰時段要走忠孝西林北應該還是會開車,冷門時段就會考慮騎車,開放這時間很剛好,比如要往來板橋威秀看午夜場電影就很方便惹。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-02 16:49:00
(筆記) 蔣市長上任的第一件應辦事項已經出現了12/14實施 但新任市長與議員要25日才上任 中間幾乎是空窗議會也在忙交接 只能找連任議員陳情了吧....
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-12-02 17:15:00
就待退的最大 剩下的給蔣市長和蔣師處理
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-12-02 17:34:00
沒到騙啦 至少放一點了 看蔣怎麼弄
作者: t7101271328 (HPY)   2022-12-02 18:11:00
台灣不可能設外側公車專用道啦 要右轉的汽機車.卸貨.違停的表示抗議 其實連紐約的外側公車專用道都會被違停的擋好擋滿了 理想終究還是理想不過我印象忠孝西路是非專用道路段公車班次最多的一段 新莊有比這裡多? 不然站牌幹嘛還要分散到那麼多點
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-12-02 18:22:00
膠痛局:這不就開惹河河河~
作者: lariat (幸福 自由 富足)   2022-12-02 18:29:00
這時段真的是有來騙的感覺
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-12-02 18:55:00
外側公車專用道 現在有的是板橋文化路火車站段這有用實體分隔島及號誌將之與內側快慢車道分隔(PS:這是東向 西向目前沒相關計畫)台北忠孝西路西向應該是下一條可能這樣做的路段但這段外側公車專用道 即便只設兩車道 交織問題也會較嚴重即便已將左轉重慶南路/左轉中華路/直行上忠孝橋三方向路線用站牌區的方式做區隔(左轉路線-火車站前 直行路線-交六)但交織區應該還是會出現在館前路口
作者: hunng5 (阿豪)   2022-12-02 19:59:00
捷運新莊站到輔大那邊尖峰時間騎看看,很可怕,還好我都騎新北大道
作者: juju70302 (juju)   2022-12-02 20:04:00
這時間開放有夠敷衍
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-12-02 20:09:00
真的有夠敷衍
作者: ayann718 (如果愛)   2022-12-03 00:21:00
一種要謝主榮恩的感覺
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-12-03 00:34:00
hicker機車不要靠右就能減少很多交織
作者: kevin77605   2022-12-03 09:20:00
公車停靠超級多。設外側禁行機車好了
作者: dosoleil   2022-12-03 10:41:00
講交織的話 混行才更多交織吧 看平常小黃怎麼交織的
作者: ozaki1986 (ozaki)   2022-12-03 16:07:00
直接封起來就好,幹嘛給機車走,大家都開車去走就好機車就毒瘤
作者: k5253XLMz (球癡)   2022-12-03 17:20:00
超級可悲 往西車流北側只能塞長安市民 南側塞許昌開封到底現狀好在哪
作者: applejone (haha)   2022-12-03 20:05:00
超爛時間 好歹從晚上八點開始
作者: slouchy (slouchy)   2022-12-07 07:48:00
那時間點車都很快..感覺更危險
作者: chenghuyen (52)   2022-12-07 12:30:00
這時間是要幹嘛 我建議政府一定要車種分流的話 就內側禁行機車外側禁行汽車 機車兩段左轉汽車迴轉在右轉汽車兩段式右轉

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com