在看了綜合規劃報告，對照報告裡的圖解說明後便簡單繪製出以下示意圖
不過請容我事先聲明，這些都是依綜合規劃報告裡提供的資料而繪製，不代表官方立場
若相關匝道位置或設計與官方最終的設計有出入，請以官方提供的為準
https://i.imgur.com/Z8st88y.png
▲林口路段立體化
https://i.imgur.com/uf6z82t.png
▲香山一交流道南下出口A
https://i.imgur.com/jrMfKPv.png
▲香山一交流道南下出口A/B
https://i.imgur.com/MDqIWVg.png
▲香山一交流道南下出口B及北上出口
https://i.imgur.com/zNdY6Fb.png
▲海山段完全立體化，不設置交流道，須於前一座交流道下
https://i.imgur.com/0B3jGLC.png
▲香山二交流道示意圖，其中南下出口維持原狀，北上出口改建為內縮平行式匝道
https://i.imgur.com/THZt4bU.png
▲原香山平交匝道北上出口及南港街106巷平交路口取消
https://i.imgur.com/XkYDOhR.png
▲原崎頂平交匝道改建為竹南一交流道，天祥及龍鳳平交匝道取消
https://i.imgur.com/4tl3cIn.png
▲竹南二交流道南下出口
https://i.imgur.com/T1eRPRG.png
▲竹南二交流道南下出口位置及西濱交流道改建示意圖，其側車道外推並新建匯出/匯入
國道三號之匝道
https://i.imgur.com/2rH0KNp.png
▲竹南二交流道北上出口之位置，龍江街、博愛街、及復興路平交路口皆立體化
https://i.imgur.com/UwT2YgH.png
▲竹南三交流道配置，南下出口改建為平面封閉式，保福路平交路口改建為涵洞；
無名巷、竹南聯絡道及通往竹南焚化爐道路平交路口立體化
https://i.imgur.com/joBPyQI.png
▲後龍一交流道配置，原大山北側及外埔南側平交匝道維持原狀不變，其餘兩個平交匝道
取消，苗8線及苗11線平交路口立體化