苗14線拓寬估需6年 將移成農亭
04:102023/09/15 中國時報 謝明俊／苗栗報導
國道1號造橋交流道設置案已經行政院核定，高公局預估總經費18.06億元，目前正積極推
動規畫設計及環境影響評估，交流道將以苗14線為聯絡道，造橋鄉公所前方台鐵平交道向
來是苗14連接平仁路的瓶頸路口，苗縣府13日與造橋鄉公所及台鐵局會勘平交道拓寬工程
路線，將拆除「成農亭」以配合拓寬工程用地。
　國道1號增設造橋交流道案，行政院核定部分包括增設交流道，將利用原造橋收費站腹
地增設南下出口及北上入口2處匝道來銜接苗14線聯絡道，所需經費由國道公路建設管理
基金全額支應。另外，拓寬苗14線聯絡道部分，因苗14線目前是雙向2車道，規畫將平仁
路至禮蘭路約1.2公里區間，拓寬至18公尺雙向4車道，縣府將另向公路總局爭取生活圈道
路建設計畫工程經費，並依行政院函示免除地方配合款。
　整個造橋交流道設置及苗14線聯絡道拓寬等工程，預估需6年完成，目前在工程設計規
畫。苗14線行經造橋鄉公所前方台鐵平交道連接至造橋平仁路，向來就是當地交通瓶頸路
口，縣府工務處規畫要一併拓寬平交道路幅至雙向4車道，昨天邀集造橋鄉長徐連斌、造
橋鄉農會總幹事彭森華及台鐵人員，與工程顧問公司在平交道旁成農亭現地會勘。
根據工務處規畫，因平交道拓寬所需用地，必須拆除部分成農亭來擴大路口視野及安全；
徐連斌建議大幅度拓寬平交道前路口，可以將成農亭移置或全部拆除；彭森華表示當年興
建成農亭時，農會曾協助籌資100萬元興建，為了保存成農亭，他建議移置到他地。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20230915000591-260107