[新聞] 王國材:啟動國6路廊踏勘 後年做可行性

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2024-04-17 15:43:27
自由時報
王國材:啟動國6路廊踏勘 後年做可行性研究
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4643980
〔記者吳亮儀/台北報導〕本月3日花蓮發生規模7.2強震,立委傅崐萁等人要求國道6號
從南投埔里延伸到花蓮;交通部長王國材今天(17日)表示,國道6號延伸到花蓮部分過
去受到斷層、環境影響等難題,去年有啟動路廊踏勘和地質調查,預計後年做可行性研究

王國材今天到立法院報告「花蓮地震公路、鐵路、空運、海運應變機制」,並審查傅崐萁
等33人提出的「花東快速公路建設特別條例草案」案。傅崐萁也到現場「督軍」,在台下
看主席林雪生主持委員會。
王國材接受媒體聯訪時表示,他支持花東要有安全回家的路,國道6號延伸花蓮過去受到
包含斷層等跟環境影響的課題,去年已經啟動路廊踏勘跟地質調查。至於「花東快速道路
」進度,王國材表示,預計今年8月可行性報告會出爐,這2個計畫都在進行中。
國道6號從南投埔里延伸到花蓮,初步估計路廊長達90公里,且隧道群達18座,最長的隧
道達17.4公里。由於這條路線要橫穿中央山脈,困難度極高且不確定因素多,造價極為昂
貴、工期也非常久,對環境影響巨大,且有行車安全、防災救災等多項疑慮。
交通部的初步報告也指出,後續將視路廊踏勘跟地質調查研究成果,請高公局適時啟動可
行性評估程序。
作者: philip1111 (我是駱馬不是草尼馬!!)   2024-04-17 16:07:00
乾五摳寧
作者: watanmila (watanmila)   2024-04-17 16:29:00
給你進度了
作者: su31tak (su31tak)   2024-04-17 16:59:00
研究完不可行,結案。顧問公司發大財
作者: azcooper (cooper)   2024-04-17 17:24:00
17.4公里進逼秦嶺終南山隧道了
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-04-17 17:28:00
17.4應該是之前版本的選線探勘現在再重啟不見得會走一樣的路
作者: misteri (i先生)   2024-04-17 18:06:00
認真?
作者: get951753 (get951753)   2024-04-17 18:40:00
搞不好有能做的路廊
作者: gash5355   2024-04-17 18:53:00
岩覆岩爆就算繞路還是會遇到不過地熱區或許避的開
作者: chihsuan   2024-04-17 21:46:00
有進度給推啦
作者: applejone (haha)   2024-04-17 22:11:00
我猜結果是 有路,可是花費巨大,無法自償,所以不做
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-04-17 22:46:00
這也是可接受的結果,真的確定搞不起來也沒法硬上
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-04-17 23:14:00
就怕顧問公司(為了交差)搞出個夾縫中求生存的可行方案....
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2024-04-18 00:28:00
真的要做了?
作者: get951753 (get951753)   2024-04-18 00:37:00
https://reurl.cc/bVRDpX 中仁隧道岩覆竟然有1200公尺
作者: eternalmi16 (嶼)   2024-04-18 02:46:00
到霧社還有那麼一點點點可能性可行,花蓮就等著看被打回來吧
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-04-18 02:58:00
如果順便弄台14長隧道的評估呢
作者: Howard61313 (好餓)   2024-04-18 07:13:00
可是國六挖到花蓮要怎麼避免岩爆問題
作者: wurick000 (Adolf Gott)   2024-04-18 11:09:00
天長斷崖:??
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-04-18 11:11:00
只要終點不是寫死在吉安系統 那都有機會木瓜溪要面臨的工程挑戰實在太大易風化地形+板岩是個穩穩的隧道惡夢打錯 是頁岩才對...
作者: gogodavid (yes~)   2024-04-18 12:26:00
如果只先做雙線道有機會嗎!維持一條穩定安全的橫貫快速路廊,四線道的斷面太大
作者: sinpo (sinpo)   2024-04-18 12:35:00
四輪需要有安全回家的路,二輪不用
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2024-04-18 12:43:00
做可研都浪費錢 垃圾禮盒王
作者: Eggslegend (蛋之傳奇)   2024-04-18 14:07:00
50年蓋不蓋得完
作者: hunng5 (阿豪)   2024-04-18 14:44:00
四輪要有安全快速的道路,機車繼續走落石的山路
作者: chenghuyen (52)   2024-04-18 22:17:00
總有一天要蓋的 可行性再看多點資料也好
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-04-19 01:22:00
雙線道的折衷沒啥幫助 這隧道是打得出打不出的問題而不是打小一點就能降低 風化頁岩跟地熱岩爆的風險
作者: geesegeese (毆)   2024-04-19 15:16:00
借勢撈一包可行性研究,不愧是「智慧交通」
作者: earthuncuttv (追風者)   2024-04-20 10:04:00
不可行
作者: aaagang (我...)   2024-04-20 11:13:00
這些人都用不到的人
作者: bye2007 ( )   2024-04-20 13:20:00
樂觀其成
作者: roc074 (安安)   2024-04-22 15:29:00
加油,希望有奇蹟
作者: Hurricaneger (褲襪脫落大尉)   2024-04-22 20:48:00
天長斷崖表示:當我塑膠?!
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2024-04-22 22:34:00
只是有心無心的問題啦,要不要相信,今天我們是對面的政體,早就完成環島高速「西塔」路型、連那些16、18、21早通了
作者: smallreader (小讀者)   2024-04-22 22:43:00
如果今天是對面政體,台灣橫貫公路根本不是重點政策
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2024-04-22 22:43:00
有部中國電影《峰爆》大家可以去看看,一些OTT有上架怎麼會不是呢,海南比臺灣小都能環島了,臺灣還會比海南人多呢
作者: smallreader (小讀者)   2024-04-22 22:46:00
只會藏更多飛彈基地(而且裡面灌水)、更多解放軍港沒注意你說環島哈,橫貫應該還是不行,地太小看不上會比較重視其他省到台灣的交通 內部交通還是要靠自己

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