倒三角標線不夠明確 屏東將逐步退場
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未來倒三角標線在屏東將逐漸退場。（記者陳彥廷攝）
2024/11/25 00:59
〔記者陳彥廷／屏東報導〕路口大執法為消除近年台灣「行人地獄」的困境，但警方加強
開單卻引來民眾反彈，屏東更曾傳出有警員被民眾當場錄下「連警察都難以遵守」的路口
停等規則。對此，屏東縣政府強調，現已全面進行全縣路口停讓規則的通盤檢討，並且進
行數千甚至上萬的幹、支道的標誌畫設或補正，而常見的「倒三角」卻是要逐步退場，原
因就是難以辨識。
台灣因為路口不停讓行人導致死傷事故頻傳，為加強路口禮儀護行人，警方加強路口執法
，但屏東縣多達33個鄉鎮市，各式支幹道交織的路口，少說破萬，不僅非所有的路口皆有
畫設停、慢等標線，甚至連停等線都不見得有，用路人難免無所適從。
屏東日前更發生員警騎乘警用機車行經有「停」字路口時，不僅未停等，且在過線後，還
立即取締另1輛後方接續行經，也同樣未停下的騎士，雙重標準遭民眾錄下爆料，引發熱
烈討論。不少居民質疑，若連執法的員警都無法遵守，是不是標線繪製的現狀，與現實台
灣人的騎乘習慣有很大脫節？
對此，屏東縣政府回應，幹、支道的慢、停都有很明確的規定，現正全面盤點縣內所有的
縣管及鄉鎮市管轄的路口，只要是幹道就是寫上慢，支道則是停，至於以往的倒三角「讓
」型狀，因為辨識度不足，衍生不少開單後的爭議，在這波通盤盤點中，若是有已剝落者
，就會改寫上「慢」，逐步退場。
縣府指出，至於路邊電桿、電信桿，也都要由權管單位貼上反光的自明貼紙，提醒用路人
，避免因部分照明較不足處所衍生自撞事故；屏東警方則回應，在縣府全面完成之前，仍
以現行的停、慢及讓標誌標線執法，且依舊會加強易肇事路口的取締，至於日前員警的案
例，除已開罰並懲處外，也作為案例教育，避免再度發生。
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同個路口卻有幹道有讓也有停的標誌，加上倒三角的讓意義難以直接明瞭，增加誤會的機
率，因此在屏東將逐步退場。（記者陳彥廷攝）
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同個路口卻有幹道有讓也有停的標誌，加上倒三角的讓意義難以直接明瞭，增加誤會的機
率，因此在屏東將逐步退場。（記者陳彥廷攝）
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