恩哼...這篇主要是談談交管的事。
看到這次古都馬又被罵了，不知道為什麼竟然不覺得意外，每年都在換主辦，但每年
都在比爛？
我看了一下這一次的比賽路線，身為台南人的我都覺得這路線根本是個大挑戰啊！
健康路和南門路都是車流量超高的交通要道，但每年為了繞古蹟都一定要跑這兩條小
到快無法容納將近萬名跑者的賽道。
全馬延伸去清水路，然後在一個沿路只有工廠甚至還沒看到海邊的的地方就馬上折返，
這段的路線安排就我感覺就是單純騙跑者來湊里程罷了...
返回之後又直殺安平衝四草，幾乎把整個台南舊市區的一半鬧區都包起來了吧？那交通
會受影響嗎？這無庸置疑當然會啊！

你就算一個月前通知 還是有人幹譙說沒看到

你就算通知一整年 還是有人幹譙說沒看到

需要宣導的是替代路線但很多賽事根本就把所有對外的路全部都擋住了 是要怎麼走

所以覺得東京馬很不可思議...東京人沒比台灣閒吧?

你一定沒跑今年的高雄馬，不然你不會說出台灣無法辦城市馬的言論。今年的高雄馬，我跑超半馬。馬路只有擋一個超大的紅綠燈路口，其他完全放行讓跑者自由奔跑。

但老實說也是只有少數比賽能這樣

咦？我有說台灣無法辦城市馬嗎？@@不過我很少參加賽事是事實沒錯！（這次也沒參加

人民素養還沒起來啊！繞境活動那些罵的人會出來罵嗎？

這也不能說素質，實質上我們也是影響了很多民眾

「影響」...就看他們感覺是正面還是負面囉~ 我是覺得路跑愛好者自己高興而已。 上面提到的文化因素的確是主因，1964就辦了奧運的東京，體育文化已經紮根了。這裡還在爭議體育成績要怎麼算? 要不要算? 要不要廢?

東京的車流量，替代交通數量，道路狀況...等我想都是有計算跟規劃的不像古都馬是主辦覺得有繞古蹟跟有湊里程就夠了

不是要說國外馬有多好，但參加了名古屋後只有覺得台灣路跑加油好嗎？人家的交管才叫交管！

這跟各國主要通勤方式有差，日本大城市沒有大量機車族，大眾捷運方便，加上關門制度嚴謹，交通上就比較舒緩，加上為了嚴守大團體的規矩，不要讓自己成為異類，日本民眾通常「表面」上不會抱怨論要罵，日本論壇罵得可不比台灣弱

除了朝鮮平壤馬，日本人需要「表面」上幫路人加油嗎?那這個民族真的是太虛偽了~!

我指得表面上，是不會在現場破口大罵、要求ㄧ定要主辦怎樣怎樣的

嗯，那麼有人跑過北京馬、巴黎馬之類的嗎? 這兩地的民風和交通和日本差異蠻大，不知道會不會和跑者對著幹...?

至少表面 至少用走路或騎單車隊人也不會硬要過

日本有在跑步的人我想比例還是比台灣高吧自己有在跑，加上管制有制度和配套。民怨應該不會太大

感謝警察被罵 還是幫我們交管

每個禮拜的繞境都可以合理化 久久一次路跑就被罵