http://tinyurl.com/jp8afoe
看討論串有消息指出今年台北馬拉松規劃全程組限時四小時
真假？說不定不用擔心抽籤抽不到了吧 XD

並沒有喔~~

全馬本來就不用抽籤，台灣全馬的市場沒那麼大

這樣也不錯啦

我是指「擔心」抽籤抽不到，歹勢

讚成破4才能報名

去年台北馬全馬組友人報名沒抽到嗎!? @@有

一直以來，都是半馬比較多人搶而已，全馬有報就會中

其實也不錯，就把它搞成一個菁英賽事，拼認證，而且既然限時四小時，那路線可以稍微少跑河濱嗎？

還以為是開始報名了呢

今年消息會有馬拉松博覽會 ，為期3天 ，在世貿舉行 。

期待全馬的報名費可以調底。。。因為對場地的衝時間限縮場地整體衝擊時間限縮相對的報名費應當有對應的調降才是

很難吧 不如說10k跟21k的大量名額才是分攤成本的一群往年都在河濱的路線 最大成本絕對不會是交管阿XD

時限縮短，不會讓使用的人力變少，不是嗎？

工時變短不是嗎？不是跑全馬的都是口袋很深啦～凡事講個公道 別想說時間限縮報名費不降這樣賺的快些

申請、規劃、宣傳、活動辦理、現場維持調度...比起賽事本身路線長度的交管跟工時 其他更大的開銷支出多得是阿

我不擔心報名費的問題，我只在意交管、丈量、分區起跑嚴格執行分段關門、路線少跑一點河濱，這樣就很好。

限四小時內 會不會報不滿啊

樓上XDD 5小時嚴格執行都可能報不滿了

希望別限啊

....4小時...可以先5小時嗎?

推樓上５小時，我還沒練到Sub4啦

覺得不可能（看討論串只是某網友隨口臆測而已）關門限制就算了 報名限制的話台北馬要參考哪個認證？這兩年路線改來改去 連自己的路線有沒有過認證都不曉得了

想也知道不可能...

想太多 不可能認證的........

如果他是為了把全馬剩下名額拿去給半馬 海撈一筆倒是有可能

為了交管而設關門時間的話不需要遞交認證成績吧反正時間到都趕上車、撤交管就好 XD若他們想要變菁英賽事，限四個小時關門好像也合理推Decill，報名要認證成績的話還剩多少人可以跑 XD

sub4依今年台北國道296人報名

台北國道衝到萬金石 只要抽到萬金石基本上不會去國道吧