我有點看不太懂
※ 引述《RAVANA (雷瓦納)》之銘言：
: ※ 引述《gan321g (粉小k)》之銘言：
: : 各位版友大家好~
: : 我是今年剛畢業的社會新鮮人
: : 目前在此公司工作第11天
: : 今日得知此公司每個月全員需要上臺北開會一次（我在高雄分公司）
: : 但是補助費最高僅有自強號高雄至臺北來回
: : 若前一天上去可住宿（公司提供）但必須浪費一天休假
: : 回程時間關係一定只能搭高鐵
為什麼回程只能搭高鐵? 是因為要趕回來上班??
如果是 那不合理
如果只是你回高雄太晚 想搭高鐵早點回來
那就算還好
: : 就得自費4，500元
: : 如當天來回就得自費快1000元
: : 我覺得非常不合理呀！還是說新鮮人不了解 其實社會就是這樣殘酷？
: : 我也只是背著學貸領22k底薪的行政（雜事）助理啊……
: : 1000元對我來說真的不少，還是每個月……
: : 真心請問版友們這樣的狀況是合理的嗎？
: : 先謝謝大家指教
: 不合理 但我們慣主管慣老闆都是這樣管理的
: 1.所有出差的路程時間 一定是要員工自己吸收
: 公司只管幾點鐘要看到你 怎樣準時到自己想辦法
: 2.你公司的補助還不錯 要是我是老闆 我只補助國光客運的價錢
: 3.22K的助理隨便找都有 不爽不要幹 看你接不接受
: 當然 22K的工作也很好找 虧錢了 幹嘛還要在這邊領22K-1K 等於你變相減薪
我公司算時報時銷 缺點就是你自己得先墊 回來再請款
去出差如果搭大眾運輸 公司會依票根給你錢 住宿老闆會去刷卡
但是如果你坐高鐵 你最好先想個理由說為什麼要坐高鐵
如果自己開車 就是油錢+ETC+停車費 憑發票打統編
但開車爭議大 公司也很會算 如果開車的話是4人一部
你一人開一部結果四部車來請款會被打槍(除非只有你一個人要去就另當別論)
基於沒人想當司機 所以每當整個部門要下去 大家還是會坐車
以前公司讓我們提早一天下去 住宿費公司出 且不扣休假
但後來有個白癡說 他要當天下去
於是制度就變成 我們必須一大早在台北轉運站搭車
想坐高鐵?? 績效得拿出來 業務單位績效=業績