我弟公司（航運）說要培訓他
要他簽五年的約 如果提早解約 要賠工作最後6個月的全薪
而且賠完錢之前 不得將相關職業證照領回
簽五年真的滿長的 而且公司也沒有保證工作薪資和工作內容
感覺滿像不平等條約

那就不要簽啊

簽約的工作盡量不要 除非你很缺錢

就不要囉有簽長約，人生可以慘到超乎想像

建議你弟多了解，培訓是什麼？聽起來會輔導拿相關證照，費用是公司出等等？主要觀察公司付出的成本跟年限的關聯。比方說公司第一年花一百萬讓你弟去上課，結果做兩年就離職，那樣公司培訓成本無法回收。但是有的公司的培訓只是老鳥帶新手，沒有支出什麼錢，那這條款就不合理

最好有人在簽五年的 還賠全薪XD

開船至少要是個國內船副吧，也該思考一下是否這五年可以找到其他更好的工作

風險很大

爛工作一般都要簽約

先問，有沒有簽約金？

那間？長榮萬海陽明？

超不合理

因為現在很缺人別傻了綁五年除非五年保證升到keyman拖船可能就是裕開頭那間離岸風電一堆搶人乙級開八萬做兩周休兩週甲級五年能力強的可以升到大副大管薪水18-22

有沒簽約金？有的話合約成立，沒有的話不成立根本不用賠

給沒得選的人做的 跟當兵87％像不是不能做 但要思考清楚一去就是5年

先看比起正常找工作，這個簽約有沒有可以cover 5年條約的錢，如沒有就放棄

有罰則的話要有相對應的補償 培訓等員工訓練不算公司沒有付出額外成本的情況下綁約就是不平等條款

台灣的船公司一大堆 開這種條款太誇張有證照根本不用怕找不到公司 不用去這種爛公司給人欺負而且扣照是哪招 他又不是發照單位 扣了大不了去航港局補辦

之前高海 跟海大都有這種合作五年是他們有補助10.5萬學士後才簽五年甲船一直都是想上的人很多

拖船很缺船副 不用怕找不到工作

扣照可以啊，這個某種程度算變相的競業條款了吧？叫他把年限跟補償列出來而且口扣照他以為他是發照的單位嗎==有夠87

你弟弟是甲級船員，應該該拿的證照都有拿了，那我不懂拖船要培訓什麼。不用猶豫就直接換一家了啊

有照的確應該不需要綁

有甲級證照,就不用選這種公司了,應該有更多可以選擇

身為船員之一，不懂為何拖船有證照要訓，不都在學就拿完了？

就不要簽約不要去不就好了

你應該要問的是合不合法，而不是合不合理？

簽約基本上都是屎缺

去風電阿 現在很夯

替代役都沒這麼慘捏