目前的狀況是全職加油員
下班後會兼職跑幾個小時的uber
這樣子持續大概也有四個月左右的時間了
雖然時薪換算下來，好像跟加油站差不多
但至少跑的時候就是自己一個人
不用跟奇奇怪怪的同事相處
雖然偶爾有一些奇怪的客人
但就不會像加油站那麼心累
最近做熟了之後，也快年底了 想多賺一點
有開始考慮想做全職外送
感覺這個行業相對彈性許多
想請問一下有經驗的前輩們
如果要全職外送的話
有哪個平台是比較推的嗎？
問身邊朋友的經驗是說Lalamove 24小時時間彈性，分潤又高，雖然總單量相對兩家平台
比較沒那麼多, 但也算蠻好搶, 重點是不用排班
Foodpanda 錢少還要排班才能跑, uber好像有僧多粥少的趨勢
大家怎麼看?
作者: kiversonx177 (貳捌捌肆玉山哥) 2021-12-17 16:14:00
這種工作拿來全職的不建議吧 拿來兼職很適合
作者:
ST3603 (JAKE)
2021-12-17 16:45:00推兼差 存錢多學點技能
作者:
bee5408 (aki)
2021-12-17 17:15:00你自已已經知道答案了
作者:
chister ( )
2021-12-17 19:14:00雙開啊
作者:
q2520q (木天蓼)
2021-12-17 20:51:00全職我看不少人都是至少雙開會比較好，但就很吃你對當地的路況
作者:
wzmildf (我ä¸æ˜¯è˜¿èŽ‰æŽ§)
2021-12-18 08:19:00想想五年或十年後的自己，想想要不要繼續全職做這種工作
作者:
moyasi (Simple Life)
2021-12-18 12:12:00建議還是全職加油員 休息日兼職跑外送就好加油站全職 至少排班狀況你很好掌握
作者:
z1120123 (dogisgood)
2021-12-18 21:47:00為什麼會想全職做外送啊？？？
作者:
DFIGHT (低調好人)
2021-12-19 11:37:00因為不用面對職場黑暗面阿 我上家公司什麼都沒學到 職場的陰暗學了87% 什麼鬼故事都有
作者:
phenom42 (絕對★邊緣)
2021-12-19 19:26:00哪沒有黑暗面 低水準同行+五花八門的管委會滿地都是 這麼委屈的送餐只適合走投無路但沒前科的人
我看很多跑外送的最後跟店家和同行都混很熟 搞不好以後換行業這些人脈和地緣也會是經驗 有些公司還不是浪費時間打雜 不是公務員其他工作也沒保障 還是看個人能力 只是外送這行錢少疫情舒緩 身旁也很多沒做了
作者:
sss6218 (姓åè²¼)
2021-12-23 12:22:00有考慮到勞健保的問題嗎