各位板上前輩們大家好
如題，小弟面過一次此職缺
雖在網上爬過很多跟產險通路業務相關的文章但發現X泰好像分的更細，別家的通路業務
這邊好像叫做推展專員，此缺比起通路業務好像又更偏內勤？
不像通路業務每天下午往外跑，這個只有上午到人壽據點上課、收送件寒暄一下，中午就
回公司關到下班，都在忙些報價和行政打雜的事？
感覺跟想像中以及爬文形容的各家產險通路業務不太一樣？雖然一樣要背公業績（就是壽
險端），個人業績說是沒有要求（有點懷疑，畢竟這點網上是說富X、X泰、X南都有）但
建議還是不能放，因為薪水不會動也不會待久而增加，不是靠公業績表現往上升官加底就
是靠個績增加收入了……
回想起來面談中感到許多矛盾的地方，無法確定是不是話術，例如此缺平常不加班，只有
月底那週大家會加到8點左右，見紅休假日不加班，但又說可能會忙到沒時間陪女友什麼
的？！
有告知新人底薪加獎金(變動薪)約40k／月，以及年終底薪xN個月，底薪低到比最低工資
還差不少，但是另外有問到新人年薪約50-60W，和前面這樣算還是差了至少10W，不知哪
個地方灌水了？？（談薪資這塊感覺對方有點避重就輕，想敷衍快速帶過）
其他矛盾或覺得奇怪的地方這邊先不詳述了
小弟本身沒有相關背景，不算年輕了，無金融保險相關經驗也非本科系，無證照，只有其
他產業B2B業務經驗，網上關於X泰這個職缺的相關文章資訊少之又少，而且很多文章也是
好多年前了！
因此上來請益，看看是否有好心人親身經驗或是知道任何相關的資訊，任何建議也都想聽
聽看，現在這個產業和這職缺的情況？是否要跨進這個行業？
個人談過一次覺得這是一個老氣沉沉的行業，雖然穩定但資淺的新人還是滿不穩定的，流
動率也不小？如同許多產業產險好像也沒什麼發展，甚至可能在走下坡？
且大餅、資源等早就被老人霸佔瓜分完了？也是新人留不住賺不到錢的原因之一？
印象中看過一篇文章網友說現在產險的公業績已經不好做？個人業績佣金獎金是不是很少
？面之前問過以前賣車的親友產險業務好不好做，得到負面的答案……
以上，謝謝各位了，如果有不懂說錯的地方請多包涵！