抱歉，內容有些微政治文 Orz
因為選舉快到了
四年前選舉我忘記我人是否在台北
也不記得有沒有投票了（汗顏）
永和外圍河堤以前真的很壅擠
這幾年來整修得非常漂亮，路也很好騎
當然，我也知道是這幾年完工的。
但這個案子當初到底是哪一任縣市長評估核准的呢？
功勞應該是當初的縣市長才對、而不是最後開通剪綵帶的那任吧 @ _ @ ？
有沒有永和人對此有印象呢 @ _ @ ？
因為不知道這問題要去哪發問，最後決定在雙和板發問...
先謝謝大家回答了 Q _ Q

環河道路變超多紅綠燈 光等紅綠燈就飽了 不過相對的也不像以前飆到死容易出事 只是紅綠燈頻率有點太高了...

http://0rz.tw/xyUiY1998開工,應該林豐正,尤清都有可能.

這規劃跟執行記得很久以前就在動了 至少03年應該就有 因為當初就是聽到相關訊息才有印象 反正絕不會是禿市長的個人深謀遠慮跟積極執行 他光開工典禮都玩不完了哪有時間XD但"新北環河快速道路永和段因居民反對而變更為平面路段"這是什麼意思啊?若一個整體且安全的設計為何會有某段突然變更規劃?我只記得有一段因大樓住戶迷信覺得什麼攔腰煞之

誰管你行車的安全阿 暴民當然是管自己家的房價阿

類的 但也維持原高架道路樣貌了 難道永和段也是類似邏輯?難怪我記得當初印象中的設計是整段高架會串起來 原來有變更過 所以永和那頭才會很奇特地跳過高架段的規劃....= =

朱立倫只負責都更 這應該跟他沒關係

推tdkblur大,環河快速道路竟然因為居民反對由高架變成平面那還可以稱作快速道路?直接改名成環河平面道路比較正確吧!

不就鄉愿....沒擔當又沒作為的主事者就是會有這種轉彎...

是指環河東路段高架變成平面嗎!?

改平面好像是雙和護樹聯盟爭取多年的功勞 要不然整排老榕樹都被砍光了 天琴的有錢住戶應該也幫了不少忙http://www.coolloud.org.tw/node/52967

有好有壞欸 環快之前有弊案的樣子 好處就是路很順很直很漂亮壞處就是天琴前面那排砍一堆樹 以前我最喜歡走那邊了還有~ 別忘了福和橋旁的機車道事件 不知是哪個"天才"設計的更正 永福橋

原來那排樹本來要被砍的嗎? 最近才剛搬到天琴...的旁邊真是感謝!很喜歡那排樹

那邊設計是被硬改的 八卦我有寫在下面 剩的不能說太多..

樓上 原本更多...

要讓老樹原地保留 高架照蓋的方法有很多環河西段堤外也被處理掉不少植物 那時候護樹聯盟在哪?

周錫偉吧 以前光頭幾億幾億的被颱風吹爛光頭做的紅磚路和跑道現在在河邊土堆下還看的到屍體

聽說景觀戶怕影響房價，跟蔡英把高架喬成平面？？